Remiantis neseniai paskelbtu pareiškimu, „Suzuki“ prisiims atsakomybę už naujo itin efektyvaus variklio kūrimą, kuriam technologinę paramą teikia tiek „Toyota“, tiek „Denso“.
Tuo pačiu metu „Suzuki“ sukurtus modelius Indijoje gamins ir parduos „Toyota Kirloskar Motor Private Ltd.“ per „Suzuki“ ir „Toyota“ atstovų tinklus. Jie nepasiliks Indijoje ir bus vienodai parduodami kartu su kitais Hamamatsu gamintojo sukurtais modeliais Afrikos rinkose, abiejų prekių ženklų.
Nors šiuo metu abi bendrovės vis dar diskutuoja apie visas detales, susijusias su šiuo nauju partnerystės etapu, atrodo, kad pastangų dėmesys, bent jau pradiniame etape, yra sutelktas į Indijos rinką. Tačiau tai netrukdo jai persikelti į kitas platumas.
STEBĖK MUS YOUTUBE Prenumeruokite mūsų kanalą
Daugiau partnerysčių
Partnerystė su „Suzuki“ yra naujausia „Toyota“ ir kito Japonijos gamintojo partnerystė. Praėjusiais metais „Toyota“ ir dukterinė įmonė „Denso“ paskelbė apie partnerystę, kuria kartu su „Mazda“ kuria pagrindines elektromobilių konstrukcines technologijas. Iš bendros įmonės ne tik gimė nauja įmonė, „Toyota“ įsigijo 5,05% „Mazda“, o „Mazda“ – 0,25% milžino „Toyota“ kapitalo.
Šiemet „Toyota“ ir „Mazda“ paskelbė apie bendros gamyklos JAV statybą, kuri turėtų pradėti veikti 2021 m., kurioje bus gaminamas amerikietiškas „Toyota Corolla“ ir naujas „Mazda“ krosoveris. Didžiausias gamyklos pajėgumas bus 300 tūkstančių vienetų per metus.
Visai neseniai „Toyota“, „Nissan“ ir „Honda“ bendradarbiauja kurdamos kietojo kūno akumuliatorius, o tai yra kitas žingsnis baterijų evoliucijoje.