denominacija CX-30 mus nustebino, nes jis netilpo į dabartinę Mazda apibrėžtą struktūrą, kad būtų galima identifikuoti savo visureigius. Ar nebūtų prasmingiau jį vadinti CX-4?
Tačiau jei buvote su mumis ilgiau, tikrai žinosite, kad „Mazda“ turi daugiau visureigių nei tų, kuriuos turime. Be CX-3 ir CX-5, yra CX-8 ir CX-9, kurie čia neparduodami. Ir, nuostabu, nuo 2016 m. yra ir CX-4, parduodamas Kinijoje.
Ir būtent todėl naujasis CX-30 vadinamas... CX-30. Norėdami išvengti painiavos su esamu CX-4 ir parduoti du skirtingus modelius tuo pačiu pavadinimu (kurių keliai vargu ar susikirs jokioje rinkoje), „Mazda“ pasirinko naują raidinį ir skaitmeninį identifikavimą , su pora skaičių ir porą raidžių – įkvėptas BT-50, jo paėmimas – prieštarauja iki šiol nusistovėjusiai logikai.
Tačiau, kad būtų išvengta painiavos su modeliu, parduodamu tik Kinijoje, ar „Mazda“ nesukelia dar vienos painiavos, atsižvelgiant į jos artumą CX-3 nomenklatūrai? O gal CX-30 gali paskatinti ateityje pakeisti „Mazda“ visureigių pavadinimus?
Šaltinis: automobilis ir vairuotojas.
Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.