Įkraunamo elektromobilio ar hibridinio automobilio įkrovimas degalinėje Mobi.E tinkle pabrango nuo gegužės 1 d., kai Mobi.e kaip Elektrinio mobilumo tinklo valdymo subjektas (EGME) pradėjo rinkti rinkos agentus.
Nepriklausomai nuo galios ir įkrovimo laiko, įkrovimo punktų operatoriams (OPC) ir elektros tiekėjams elektriniam mobilumui (CEME) visada bus taikomas 16,57 cento mokestis.
Naudotojams tai reiškia, kad kiekvienas įkrovimas vienoje iš daugiau nei 1650 viešųjų įkrovimo stotelių, valdomų Mobi.E., padidėjo 33,1 cento.
Šis mokestis jau buvo numatytas nuo tada, kai buvo pradėti mokėti mokesčiai už viešuosius taksofonus, tačiau jis imamas tik dabar.
Energetikos paslaugų reguliavimo tarnybos (ERSE) teigimu, „šie tarifai sudarys nuo 4 % iki 8 % galutinės UVE sumokėtos kainos“ ir bus „įtraukti į galutinę kainą, kurią moka elektrinių transporto priemonių naudotojai, naudojantys elektrinį mobilumą. tinklas“.
Cituojamas Dinheiro Vivo, Mobi.E prezidentas Luísas Barroso primena, kad šį indėlį apibrėžė energetikos reguliavimo institucija (ERSE), bet tik atveria duris pokyčiams, „jei pasitvirtins vartotojų ir rinkos agentų suvokimas“.
Asociacijos UVE vadovas Henrique'as Sánchezas, kalbėdamas su minėta publikacija, atskleidžia, kad „mokestis turi būti taikomas už suvartotą energiją, o ne už fiksuotą sumą“, ir primena, kad „kas vežasi daugiau, turi mokėti proporcingai, kad nepakenkti naudotojams, kurių elektromobilio įkrovimas yra mažesnis“.