Siekdamas patvirtinti savo elektrinio mobilumo koncepciją, sukurtą naudojant naują 100 % elektrinių prototipų šeimą, kurią pavadino ID, „Volkswagen“ dabar siekia pademonstruoti savo pagrindo technologijos pagrįstumą, iškeldama ją į priekį. Išbandykite vieną sunkiausių automobilių sporto lenktynių, Pikes Peak International Hill Climb.
Grįždamas į lenktynes, kurios niekada nelaimėjo, Vokietijos prekės ženklas sukūrė 100 % elektrinio lenktyninio automobilio prototipą, skirtą šiai rampai: Volkswagen I.D. R Pikes Peak.
Volkswagen I.D. R Pikes Peak: elektrinis ir visų ratų pavara
Apibūdinama kaip visais ratais varoma elektrinė lenktyninė transporto priemonė, Vokietijos prekės ženklas teigia, kad Volkswagen I.D. R Pikes Peak ne tik pakelia šydą, ką būsimi I.D. ir jo sportinį potencialą, nes tai taip pat pirmasis žingsnis link „glaudesnio Volkswagen R ir Volkswagen Motorsport santykių“. Kitaip tariant, Volfsburgo gamintojo veiklos ir konkurencijos padaliniai.
„Mes norime būti elektrinio mobilumo priešakyje su Volkswagen ir ID šeima“, – komentavo Frankas Welschas, „Volkswagen“ valdybos narys. Gindami tai, „konkuruokite ant garsiausios pasaulyje rampos su I.D. „R Pikes Peak“ taip pat bus svarbus išbandymas kuriant būsimus elektromobilius“.
Ieško pergalės, kurios niekada nebuvo
Atminkite, kad tai nebus pirmas kartas, kai „Volkswagen“ dalyvaus vadinamosiose „Debesų lenktynėse“. Kuris vyksta Pico Pikes, Kolorado Springse, JAV, 19,99 km trasoje ir iš viso 156 posūkiuose, kuriuose vyrai ir mašinos yra priversti įveikti 1440 metrų skirtumą ir baigiasi 4300 metrų aukštyje.
Pirmą kartą jis dalyvavo 1985 m. su garsiuoju dviejų variklių Golf, kurių kiekvienas buvo prijungtas prie ašies. Sprendimas, kurį, tiesą sakant, jis bandytų dar kartą ateinančius trejus metus, bet niekada nepavyktų laimėti.
Dabar, praėjus 33 metams po pirmojo bandymo, kuris baigėsi trečiąja vieta, nugalėjęs Michele Mouton Audi Quattro, Vokietijos prekės ženklas grįžta į Pikes Peak, ieškodamas įšventinimo, kurio visada išvengdavo. Ar tai šis?…
