Mūsų paskutinė kelionė į Paryžių buvo ne tik pažintis su naujuoju Citroën Ami, bet ir Prancūzijos sostinėje susipažinome su ambicingu Citroën elektrifikavimo planu.
Iš viso iki šių metų pabaigos „Citroën“ ketina išleisti šešis elektrifikuotus modelius: penkis 100% elektrinius ir įkraunamą hibridą, ką jau žinome: „C5 Aircross Hybrid“ jau įkainota Portugalijoje ir į nacionalinę rinką atkeliauja m. birželio mėn.
Kalbant apie likusį „Citroën“ elektrifikavimo planą, jį sudaro elektrinės „Jumper“ ir „Jumpy“ reklamos versijos, elektrinė „SpaceTourer“ versija, naujasis „Citroën Ami“ ir naujas C segmento modelis (tikras C4 įpėdinis). . Visi jie rinką turėtų pasiekti iki metų pabaigos.
Kas jau žinoma apie naująjį C4?
Akivaizdu, kad visame Citroën elektrifikavimo plane daugiausiai dėmesio sulaukia būtent tas modelis, kurio formų nežinome.
Naujasis modelis, skirtas pakeisti C4 Cactus, kuris savo ruožtu jau buvo užėmęs C4 vietą, kai buvo atnaujintas, taip pat turės dyzelinius ir benzininius variklius. Matyt, jis bus kuriamas remiantis CMP platforma, tokia pat kaip Peugeot 208 ir 2008, DS 3 Crossback ir Opel Corsa.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
„Citroën“ produktų direktoriaus Laurence'o Hanseno teigimu, naujasis modelis „atitinka vartotojų lūkesčius. Tai nebus tipiškas hečbekas ir turės aukštesnę laikyseną“, – tai rodo šiandien itin madingą krosoverio formato modelį.
Vakar pristatytas Citroën Ami yra Gallic prekės ženklo ateities mobilumo vizija.
„Citroën“ generalinis direktorius Vincentas Cobee pareiškė, kad modelis turės daugiau sutarimų nei „C4 Cactus“ – modelis, su kuriuo prancūzų prekės ženklas „leido save šiek tiek sužavėti savo naujovių galimybėmis“.