Jei nesiblaškėte, jau pastebėjote ginčus dėl greičiausio pasaulio automobilio titulo. Prieš kelias savaites į šį titulą pretendavo SSC Tuatara, kurio svaiginantis (vidutinis) 517,16 km/h greitis išpurškiamas 446,97 km/h Koenigsegg Agera RS, pasiektas 2017 metais.
Po kelių dienų kilo ginčas, kai gerai žinomas youtuberis Shmee150 užginčijo tą patį rekordą po kruopštaus oficialiai paskelbto lenktynių vaizdo įrašo analizės – abejonės jau buvo iškeltos diskusijų gijoje Reddit ir Koenigsegg registro narių. .
Po kelių vaizdo įrašų apžvalgų, taip pat daugybės kitų oficialių SSC Šiaurės Amerikos ir Dewetron (GPS matavimo prietaisų tiekėjo) pranešimų, SSC įkūrėjas ir generalinis direktorius Jaredas Shelby paskelbė vaizdo įrašą, kuriame jie grįš lenktyniauti. be jokių abejonių įrodyti, kad Tuatara turi viską, ko reikia, kad būtų greičiausias automobilis pasaulyje.
Na, esmė ta, kad, nepaisant visų ketinimų ir tikslų, SSC Tuatara nebėra greičiausias automobilis pasaulyje. Koenigsegg, visada tinkamas, nusprendė savo Facebook puslapyje prisiminti, kad Agera RS vis dar yra, pažymėdamas trečiąsias istorinės akimirkos metines.
Jubiliejus, kurio nebuvo pagrindo švęsti, jei būtų galiojantis SSC Tuatara rekordas. Taigi Koenigsegg publikacija įgyja papildomos svarbos, nes parodo, kad Švedijos gamintojas nepripažįsta tariamo SSC Tuatara rekordo. Įdomu tai, kad Koenigsegg niekada nespėjo pasveikinti SSC North America pasiekus rekordą.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Raudonasis karas
Atrodo, kad karas dėl greičiausio pasaulio automobilio titulo siautėja po visų ginčų dėl SSC Tuatara lenktynių – į sostą pretenduoja dar du.
Koenigsegg Jesko Absolut
Koenigsegg – vienas iš jų, jau išgarsinęs Jesko Absolut – specialią naujausio hiperautomobilio versiją, taip pat žadančią daugiau nei 500 km/val. Kitas pirkėjas yra Hennessey Venom F5, taip pat amerikietis, pavyzdžiui, SSC Tuatara, kuris visiškai neignoravo ginčų dėl savo tautiečio, taip pat pasitelkęs socialinę žiniasklaidą, kad pademonstruotų: