„Renault Kangoo“ ir „Opel Mokka“ išbandė Euro NCAP

Anonim

Euro NCAP paskelbė dar dviejų transporto priemonių saugos testų rezultatus: o Renault Kangoo tai Opel Mokka . Abu žinomi vardai ir abu šiemet sulaukę 100% naujų kartų.

Programa taip pat pasinaudojo galimybe priskirti įvertinimus Mercedes-Benz GLA ir EQA, remiantis penkiomis 2019 m. B klasės gautomis žvaigždutėmis, iš kurių jie techniškai išplaukė, taip pat CUPRA Leon, gavusiam tas pačias penkias žvaigždutes. kaip „brolis dvynys“ SEAT Leon, išbandytas 2020 m.

Kalbant apie du iš tikrųjų išbandytus naujus modelius, „Renault Kangoo“ ir „Opel Mokka“ gavo keturias žvaigždes.

Euro NCAP Renault Kangoo

Renault Kangoo

„Renault Kangoo“ atveju jo balas buvo šiek tiek mažesnis už penktąją žvaigždutę, dėl to, kad kai kuriuose šoninio smūgio bandymuose buvo pasiektas ne toks geras rezultatas.

Bandomojo manekeno judėjimas priešinga transporto priemonės kryptimi, atsitrenkus į tolimąją transporto priemonės pusę, parodė vidutiniškus rezultatus. Taip pat taškų neteko dėl to, kad nebuvo atsinešta jokios įrangos, būtent centrinės oro pagalvės, kuri neleidžia kontaktui tarp dviejų priekinių keleivių šoninio susidūrimo metu.

Aktyvios saugos skyriuje naujasis „Renault Kangoo“ puikiai tinka „artilerijai“, atnešdamas autonomines avarinio stabdymo sistemas, galinčias aptikti ne tik automobilius, bet ir pėsčiuosius bei dviratininkus, kurios tinkamai veikė susidūrimo išvengimo testų metu.

Opel Mokka

Būtent aktyvaus saugumo sąlygomis naujasis „Opel Mokka“ palieka norimų rezultatų, pateisindamas savo keturių žvaigždučių įvertinimą. Nepaisant to, kad yra įrengta autonominė avarinio stabdymo sistema, ji negali aptikti dviratininkų. Nepadeda tai, kad atliekant smūgio testus jis neturi ir centrinės oro pagalvės.

Euro NCAP praneša, kad nė vienoje iš keturių reitingų sričių naujasis „Opel Mokka“ nepasiekia penkių žvaigždučių nė vienoje iš jų, įskaitant vaikų apsaugą. Paskutinės keturios žvaigždės atitinka kitus „Stellantis“ modelius, paremtus ta pačia CMP platforma, pavyzdžiui, praėjusį mėnesį išbandytus „Citroën C4“ ir „ë-C4“.

"Du keturių žvaigždučių automobiliai, bet atkeliauja iš skirtingų krypčių. Su Kangoo "Renault" pristatė garbingą įpėdinį, kuris apskritai elgiasi gerai ir neturi tik centrinės oro pagalvės, kai kalbama apie pažangiausią apsauginę įrangą. prastesnis bendras našumas, su Naujoji „Mokka“ neturi kai kurių svarbių saugos sistemų, kurios šiandien yra vis labiau paplitusios. Naujoji karta aiškiai neturi savo pirmtako, kuris 2012 m. užėmė antrąją vietą kategorijoje „Geriausias klasėje“ mažoje šeimoje, ambicijų“.

Michiel van Ratingen, Euro NCAP generalinis sekretorius

Skaityti daugiau