Po daug kritikuojamo naujojo Jeep Cherokee atvyksta jo didysis brolis: Jeep Grand Cherokee. Modelis, kuris iki šiol socialiniuose tinkluose susilaukė daug didesnio sutarimo.
Po kritikos, gautos su naujuoju „Cherokee“, „Jeep“ negalėjo žlugti su naujuoju „Grand Cherokee“. „Grand“ pridėjimas prie pavadinimo gali neatrodyti kaip didelis dalykas, tačiau tiesa ta, kad dizainas yra nepaprastai geresnis.
Visiškai naujas „Grand Cherokee“ į rinką ateina su sunkia užduotimi, nes jos segmente yra labai konkurencinga ir kur karaliauja BMW X5, Audi Q7 ir Mercedes M klasė.
Daugiau nei pakankamai priežasčių, kodėl jie vėlavo atvykti, tikimasi, kad jie investavo laiko į bendrą transporto priemonės kokybę, kalbu apie modernesnį ir prabangesnį interjerą, šio prabangaus visureigio segmento židinius ir ankstesnės kartos Jeep Grand Cherokee. nusidėjo.
Prekės ženklo ženklas yra biksenoniniai priekiniai žibintai su dienos šviesos diodų sistema ir prabangus interjeras, išklotas natūralia oda su egzotiško medžio apdaila. Jis bus prieinamas 4 versijomis: Laredo, Limited, Overland ir Summit.
Be estetikos, garsusis Amerikos prekės ženklas daugiausia lažinosi dėl šios kartos „Grand Cherokee“ vartojimo mažinimo. Dėmesio centre atsidūrė naujasis V6 EcoDiesel variklis – naujas 3,0 l variklis su 240 AG ir 570 Nm, kuris su 8 laipsnių pavarų dėže maksimaliai padidina autonomiją.
Sąnaudos yra apie 7,8 litro 100 km, o „Jeep“ teigia, kad vienu dyzelino baku gali įveikti daugiau nei 1000 km. Prekės ženklas taip pat pabrėžia, kad benzininių variklių, 3,6 l V6 ir 5,7 V8 (SRT8) sąnaudos bus atitinkamai 9,4 ir 11,2 l/100 km, o vertės, kurios realiame gyvenime turėtų labai skirtis.
Naujasis „Grand Cherokee“ bus parduodamas su 3 versijomis 4X4, „Quadra-Lift“, pneumatine pakaba ir geriausiai žinoma „Selec-Terrain traukos valdymo sistema“. Jo vilkimo galia taip pat viršys 3300 kg.
Deja, kainos ir jo įvedimo į Portugalijos rinką data dar nepaskelbta, tačiau kai tik jos bus žinomos, „Razão Automóvel“ viską informuos.
Tekstas: Marco Nunes