Kaip puikiai žinote, vienas didžiausių iššūkių kiekvienam, bandančiam išlaikyti klasikinį automobilį, yra dalių trūkumas. Po kelių prekių ženklų griebėsi 3D spausdinimas išspręsti šią problemą („Porsche“ ir „Mercedes-Benz“ yra du iš jų), dabar atėjo „Bosch“ eilė atsiduoti klasikos reikalams.
Tačiau Bosch nenusprendė griebtis 3D spausdinimo, kad gamintų dalis klasikams. Vietoj to, garsioji Vokietijos komponentų įmonė pradėjo „pertvarkymo projektą“, siekdama pakartotinai išleisti starterius, naudojamus „Porsche 911“, 928 ir 959.
Naująjį Porsche Classics starterį sukūrė Bosch inžinieriai Getingeno ir Švieberdingeno gamyklose ir yra Bosch Classic gaminių asortimento dalis.
Šiuolaikinės technologijos, susijusios su klasika
Kurdama šią patobulintą, lengvesnę ir kompaktiškesnę starterio versiją, kurią iš pradžių naudojo 911, 928 ir 959, Bosch pritaikė starterį, naudojamą šiuolaikinėse transporto priemonėse, užtikrindama, kad jų naudojamos atsarginės dalys taip pat būtų suderinamos su „Porsche“ prekės ženklo modeliais. klasika.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Pertvarkydama starterio variklį, Bosch naudojo modernią ir našią technologiją. Be to, buvo pertvarkytas starterio variklio guolis ir krumpliaračio sankaba. Galiausiai naujojo starterio galia padidėjo nuo pradinės 1,5 kW iki 2 kW, o tai leidžia patikimiau ir saugiau užvesti klasikinius „Porsche“ automobilius.
Frankas Mantelis, „Bosch Classic“ direktoriusSu šiuo nauju starteriu šių klasikinių transporto priemonių savininkams suteikiame galimybę jais džiaugtis ilgiau.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.