2018 m. vis tiek sutiksime Porsche 911 992 kartą, todėl peržiūrėtas Porsche 911 GT3 RS yra naujausias 991 kartos priedas ir, remiantis kai kuriais gandais, gali būti paskutinis tokio tipo. Tai gali būti paskutinis 911 su atmosferiniu varikliu!
Tai yra didžiausia „plokščiojo šešetuko“ raida: galia, išgaunama iš 4,0 litrų dabar yra 520 AG esant 8250 aps./min - bet redline prasideda tik nuo 9000 aps./min., o sukimo momentas yra 470 Nm esant 6000 aps./min. Skaičiai, pagal kuriuos jis laikomas galingiausiu visų laikų „Porsche“ atmosferiniu šešių cilindrų varikliu.
Žiūrėkite mūsų tiesioginį vaizdo įrašą iš Ženevos automobilių parodos
grandinės rijimo mašina
Kaip trasos mašina, nors ir yra homologuota važiavimui viešaisiais keliais, buvo atsižvelgta į viską, kas prisideda prie jos didžiausio efektyvumo: palaikoma greita septynių greičių PDK (dviguba sankaba), perkalibruota vairo galinė ašis, įgyja naujų. pakabos svirčių šarnyrai ir naujas padangų komplektas.
THE „Clubsport“ paketas — Apsaugos juosta, gesintuvas, išankstinis akumuliatoriaus išjungimas, šešių taškų saugos diržai — tiems, kurie visą gyvenimą praleidžia grandinėje, tai išlieka nemokama galimybė. THE pakuotė Weissach numeta dar kelis kilogramus nuo reklamuojamo 1430 kg – apima anglies komponentus važiuoklei, vidui, išorei, taip pat pasirenkamus magnio ratus.
Porsche 911 GT3 RS
Jau galima užsakyti naująjį „Porsche 911 GT3 RS“. Bazinė kaina yra 250 515 eurų.
Prenumeruokite mūsų YouTube kanalą , ir sekite vaizdo įrašus su naujienomis ir geriausia 2018 m. Ženevos automobilių parodoje.