Iš pradžių išleistas 2010 m. ir jau parduotas 1,9 mln. vienetų Dacia Duster yra sėkmės istorija, savo klasėje pardavimų lyderio titulą turinti Europoje nuo 2019 m.
Na, jei ko nors Dacia nenori daryti, tai „užmigti sėkmės šešėlyje“, todėl rumunų prekės ženklas nusprendė, kad atėjo laikas atlikti tradicinį sėkmingo visureigio atnaujinimą vidutinės trukmės laikotarpiu.
Estetiniu požiūriu buvo siekiama ne tik jį modernizuoti, bet ir suteikti jam labiau suderintą išvaizdą su naujuoju „Sandero“ ir „Spring Electric“. Tokiu būdu „Duster“ gavo naujus priekinius žibintus su jau tradicine „Dacia“ šviečiančia „Y“ raide, LED posūkio signalus (pirmą kartą šioje markėje) ir net naujas chromuotas groteles.
Šone didžiausias akcentas yra nauji 15 ir 16 colių ratai, o gale naujovės – naujas spoileris ir šviečiančios raidės Y raidė taip pat galiniuose žibintuose.
Patobulinta technologija
Judant į sausumą didžiausias dėmesys buvo skiriamas gyvenimo laive gerinimui. Taip Dacia Duster gavo naujas medžiagas, naujus sėdynių užvalkalus, naują centrinę konsolę (su uždara 1,1 litro talpos daiktadėže). Tačiau didžioji naujiena, be jokios abejonės, yra naujoji informacinė ir pramogų sistema.
Su 8 colių ekranu jis turi dvi specifikacijas: Media Display ir Media Nav. Abiem atvejais sistema yra suderinama su Apple CarPlay ir Android Auto sistemomis, o antruoju atveju turime, kaip rodo pavadinimas, navigacijos sistemą.
O kas pasikeitė mechanikoje?
Mechanikos srityje atnaujinto Duster pagrindinė naujovė yra tai, kad jis „sutuokė“ TCe 150 variklį su automatine pavarų dėže su šešiomis EDC dvigubos sankabos pavarų dėžėmis. Be to, SND versijoje (kurią jau išbandėme) dujų bako talpa padidėjo 50%, iki 49,8 litro.
Likusius asortimentą ir toliau sudaro dyzelinis variklis – dCi 115 – vienintelis, kurį galima susieti su visų varančiųjų ratų sistema, trys benzininiai varikliai (TCe 90, TCe 130 ir TCe 150) ir jau minėta dviejų degalų versija. benzinas ir LPG.
Šviečiantis ženklas "Y" dabar rodomas priekiniuose ir galiniuose žibintuose.
Kalbant apie visų varančiųjų ratų variantą, verta pabrėžti, kad dėl aerodinamiškesnių ratų, LED žibintų, naujų padangų ir naujų ratų guolių šios versijos CO2 emisija sumažėjo 5,8 g/km.
Kol kas dar nežinome atnaujinto Dacia Duster kainų Portugalijai, tačiau žinome, kad rinką jis pasieks rugsėjį.
Pastaba: Straipsnis atnaujintas birželio 23 d. 15:00 su atėjimo į rinką data.