Pirmoji karta Ford GT 2005 m. išleistas GT40 buvo galimas mūsų dienų „perdavimas“. Amerikietiškas supersportinis automobilis sujungė 24 valandų Le Mano laimėtojo kartotinį dizainą su galingu V8 kompresoriumi ir, kaip rodo bandymai aukštyje, išskirtine dinamika.
Norėdamas dar labiau sustiprinti ryšį su GT40, kuris užkariavo Le Maną, 2006 m. „Ford“ išleido „GT Heritage Paint Livery Package“ leidimą.
Ribotas 343 vienetų leidimas, suteikęs GT „Gulf Oil“ spalvas, vieną iš labiausiai atpažįstamų papuošimų automobilių lenktynių pasaulyje – papuošimą, kuris įkvėpė ir mūsų Citroën C1 – ir kuris apėmė #1075 „Ford GT“, laimėjusį Le Maną. du kartus – 1968 ir 1969 m.
Prie mėlynos kėbulo spalvos (Heritage Blue) buvo pridėta centrinė juostelė per visą automobilio ilgį oranžinės spalvos (Epic Orange), kuri tęsėsi iki priekinio buferio. „Ford GT“ išvaizda buvo dar artimesnė konkurencinių automobilių išvaizdai, nes turėjo keturis baltus apskritimus, kuriuose buvo galima pridėti skaitmenis, kaip ir konkurenciniame automobilyje, jei klientas to norėjo.
Įveikta tik 5 km
Aukcione parduodamas vienetas yra Kanados specifikacijų kopija. Tik 50 iš 343 Ford GT Heritage, pagamintų 2006 m., buvo skirti Kanadai.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Jo specifikacijos šiek tiek skyrėsi nuo kitų GT: kaltiniai ratai iš BBS buvo standartiniai, stabdžių trinkelės buvo pilkos ir... radijas buvo standartinis. „Canadian GT“ neatnešė „McIntosh“ CD garso sistemos, pateisindamas jos nebuvimą kaip būdą sumažinti svorį, siekiant kompensuoti papildomus kilogramus bamperių su savo konfigūracija Kanados rinkai (sunkesnės putos priekyje ir gale turėjo tarpiklis, kuris atitraukė jį toliau nuo kūno).
Tiesa, gaila suvokti, kad ši fantastiška mašina iš tikrųjų niekada nevaikščiojo, kaip rodo vieninteliai ir vieninteliai užfiksuoti 5 km. Visais tikslais jis yra kaip naujas automobilis: jame vis dar yra apsauginis plastikas, skirtas sėdynėms ir vairui, taip pat durų slenksčiai (kurie bus pristatyti kartu su laimėjusiu pasiūlymu). Ant priekinio stiklo netgi yra lipdukai prieš pristatymą.
Be privalomų dokumentų, vadovų ir raktų, kas perka šį „Ford GT Heritage“, taip pat gaus lipnių numerių rinkinį (skirti ant kėbulo) ir originalų Davido Snyderio aliejinį paveikslą iš „Ford GT“ spalvomis. „Gulf Oil“, kuri 1968 m. laimėjo 24 Le Mano valandas.
Šią nepriekaištingą ir nenaudojamą „Ford GT Heritage“ kopiją „RM Sotheby's“ parduos aukcione Amelia saloje, kuris įvyks gegužės 22 d. Rezervinė kaina nebuvo padidinta.