BYD nori įveikti išankstinį nusistatymą Kinijoje pagamintų automobilių atžvilgiu naudodamas naują ginklą: BYD Tang.
Jis netgi gali turėti tirpių sulčių pavadinimą, tačiau „Tang“ yra ginklas, kuriuo BYD nori įtikinti skeptiškiausius, prieš jiems priimdamas sprendimą pirkti visureigį, pagamintą aukščiausios klasės senojo žemyno prekės ženklo.
Tiesa, šis naujojo BYD Tang bandymas vyko Kinijoje. Tačiau kad nekiltų jausmas, kad dvikova nebuvo sąžininga, ji vyko Bosch techniniame padalinyje Jakešyje.
Ambicingame teste „BYD Tang“ 2 skirtingose lenktynėse susiduria su 2 sunkiasvoriais konkurentais iš senojo žemyno: „Volkswagen Tiguan“ ir „BMW X6“.
TAIP PAT ŽR.: „Qoros 3“ yra Kinijos apreiškimas
Be baimės ir galingo duomenų lapo savininko BYD Tang turi 2 litrų 205 arklio galių turbininį variklį, susietą su 2 elektriniais 150 arklio galių varikliais, paskirstytais kiekvienai ašiai. Iš viso turime visureigį, galintį išvystyti 505 arklio galių ir 719 Nm sukimo momentą, valdomą automatine 6 pavarų dėže ir visų varančiųjų ratų pavara.
BYD teigia, kad „Tang“ gali įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h vos per 5 sekundes, o važiuojant saikingai – galimos 2 l/100 km sąnaudos. Tai įspūdingos vertės pasiūlymui, kurio kaina bus apie 45 000 USD neatskaičius mokesčių ir mokesčių paskatų.
Ar ateityje kinai sugebės sukurti produktą, kuris būtų Europos nuorodų lygyje? Žiūrėti video įrašą.
Būtinai sekite mus Facebook ir Instagram