Iš pradžių sukurtas specialiai varžyboms, specialiai raliams, o Lancia Stratos HF, a naujas Stratos ką tik atėjo į pasaulį 88-ojoje Ženevos automobilių parodoje. Dabar gamina Manifattura Automobili Torino (MAT) ir remiasi Ferrari 430 Scuderia mechanika.
Siūlomos trys skirtingos versijos – Road, GT Rally ir Safari – MAT Stratos reiškia, kad kiekvienas, norintis turėti vieną iš 25 vienetų, kurie bus pastatyti, pirmiausia turi arba įsigyja naudotų automobilių rinkoje Ferrari 430 Scuderia, kuris Tada jis bus perduotas MAT, kad būtų paverstas nauju Stratos.
Atminkite, kad šio naujojo „Stratos“ dizainą 2010 m. iš pradžių pristatė multimilijonierius Michaelas Stoschekas, o dizainas ir kūrimas buvo „Pininfarina“ darbas. 430 Scuderia pagrindu buvo pastatytas vienas blokas. Tačiau „Ferrari“ prieštaravimai projektui galiausiai privedė prie planų gaminti mažą seriją sustabdymo.
V8 su 540 AG užtikrina nuo 0 iki 100 km/h per 3,3 s
Naujasis MAT Stratos bus pagrįstas tuo pačiu varikliu kaip ir Ferrari, a aštuoni cilindrai V, 4,3 litro, išvystantys maždaug 540 AG esant 8200 aps./min. ir 519 Nm sukimo momentą esant 3750 aps./min. . Vertės, leidžiančios skelbti 2,3 kg/AG galios ir svorio santykį.
Kalbant apie našumą, naujasis „Stratos“ žada, taip pat dėl įtrauktos nuoseklios šešių greičių pavarų dėžės, įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h per 3,3 s, nuo 0 iki 200 km/h per 9,7 s ir maksimalus greitis 330 km/val.
Stabdymo gebėjimas yra toks pat įspūdingas arba įspūdingesnis nei pagreitis: vos 2,2 s nuo 100 iki 0 km/val . Tai yra anglies stabdžių diskų pasirinkimo pasekmė – 398 mm priekyje ir 350 mm gale, su šešiais apkabos stūmokliais priekyje ir keturiais galiniuose ratuose.
Palyginti su Ferrari 430 Scuderia, kurio pagrindu jis pagamintas, naujojo Stratos ratų bazė sutrumpėjo 200 mm, be to, turi trumpesnį priekinį tarpatramį ir kitokią radiatorių. Jis žada būti dar judresnis ypač vingiuotuose keliuose, garantavo MAT vadovas Paolo Garella.
MAT jau skaičiuoja ne vieną dešimtį suinteresuotų asmenų
Taip pat italo kultūristo, pastaraisiais metais bendradarbiaujančio su mažais superautomobilių gamintojais, tokiais kaip „Apollo Automobili“ ar „Scuderia Cameron Glickenhaus“, teigimu, šiuo naujuoju „Stratos“ jau yra daugiau nei tuzinas žmonių. Tačiau jie turės sumokėti minimalią 500 tūkstančių eurų kainą už pertvarką... plius sumą, išleistą 430 Scuderia!
Tai MAT Stratos ralio versija
Prenumeruokite mūsų YouTube kanalą , ir sekite vaizdo įrašus su naujienomis ir geriausia 2018 m. Ženevos automobilių parodoje.