2017 m. Los Andželo automobilių parodoje pristačiusi sedaną, „Mazda“ prisistatė pirmoje didžiojoje šių metų parodoje Europos žemėje, o „Mazda6 Wagon“ buvo atnaujinta. Nors su daugiau pakeitimų interjero ir komplektacijos atžvilgiu, nei išorėje ar technine prasme.
Pristatymo, kuris taip pat yra pasaulinė premjera, herojus – naujasis Mazda6 Wagon furgonas debiutuoja išorėje – naujos grotelės, chromuotos detalės ir nauji LED priekiniai žibintai, o salone pokyčiai dar labiau pastebimi. Nuo pat pradžių blaivesnis prietaisų skydelis, kurį lydi pavarų dėžės svirtis ir vienodai pertvarkytos sėdynės.
Įrangos srityje technologijų plėtra, atsiradusi dėl naujos i-ACTIVESENSE apsaugos ir vairavimo pagalbos sistemos, kuri apima 360º kamerą, be naujos informacijos ir pramogų sistemos su aštuonių colių jutikliniu ekranu ir 7-ių colių TFT ekranas, kuris, kaip papildoma įranga, gali būti prietaisų skydelio dalis.
vairavimo dinamika
Kalbant apie važiavimo dinamiką, žadėjo patobulinimus dėl optimizuotos važiuoklės ir pakabos, efektyvesnės aerodinamikos ir žemo NVH (triukšmo, vibracijos ir atšiaurumo).
Galiausiai, kalbant apie variklius, tie patys blokai, nors ir atnaujinti, žada didesnį sukimo momentą esant žemiems sūkiams ir optimizuoja atsaką į akceleratoriaus pedalo veiksmą.
Benzino SKYACTIV-G 2.0 atveju jis taip pat žada mažesnes sąnaudas – nuo 6,1 iki 6,6 l/100 km, o CO2 emisija svyruoja nuo 139 iki 150 g/km.
Jau SKYACTIV-D 2.2 variklis, dideli konfigūracijos ir komponentų pakeitimai, įskaitant naujus išmetimo vožtuvus, naują dviejų pakopų turbiną, selektyvaus katalizinio redukcijos sistemą, naują DE Boost Control sistemą ir greito degimo kelių lygių sistemą . Technologijos, garantuojančios mažesnes sąnaudas – nuo 4,4 iki 5,4 l/100 km, be to, CO2 emisija nuo 117 iki 142 g/km.
Mazda 6 universalas
Prenumeruokite mūsų YouTube kanalą , ir sekite vaizdo įrašus su naujienomis ir geriausia 2018 m. Ženevos automobilių parodoje.