Šiandien „Polestar“, iškeltas į nepriklausomo prekės ženklo statusą, nors ir veikiantis tiesiogiai su „Volvo“, pirmą kartą pristato save visuomenei ir su pasiūlymu, aiškiai nukreiptu į jo širdį – aukščiausios klasės įkraunamą hibridą. kupė pasirodymai, vadinami Polestar 1.
Peržiūrėkite mūsų vaizdo įrašą apie naująjį „Polestar 1“ čia
Nepriklausomo prekės ženklo statusą galima įžvelgti nesant jokios „Volvo“ emblemos, nors „Polestar 1“ neslepia linijų kilmės, anksčiau matytų „Volvo Coupé Concept 2013“. Nepamirštant ir kai kurių ryškiausių vaizdų elementai dabartiniuose „Volvo“ modeliuose, kaip ir šviečiantis „Thoro plaktukas“.
Be to, tas pats vyksta ir salono viduje, kur matomi panašumai su Volvo modeliais, tas pats vyksta ir platformos lygyje – tai vis tiek daug dalijasi su SPA, kuriame sumontuoti, pavyzdžiui, S/V90.
Polestar 1 iš anglies pluošto ir hibridinio varymo
Polestar 1 korpusas pagamintas iš anglies pluošto. Tai ne tik sumažina bendrą komplekto svorį, bet ir padidina sukimo standumą 45%. Visa tai su 48% svorio pasiskirstymu priekyje ir 52% gale.
Polestar 1
Kaip varomoji sistema, įkraunamas hibridinis sprendimas, pagrįstas 2.0 Turbo inline keturiais cilindrais, sujungtais su dviem elektros varikliais. Degimo variklis nukreipia galią tik į priekinius ratus, o elektriniai varikliai, po vieną kiekvienam ratui, yra atsakingi už galinių ratų judėjimą.
Kartu abi varomosios sistemos gali pasigirti 600 AG galia ir 1000 Nm sukimo momentu, o „Polestar 1“ taip pat gali nuvažiuoti tik elektriniu režimu iki 150 km.
Polestar 1
Prenumeruokite mūsų YouTube kanalą , ir sekite vaizdo įrašus su naujienomis ir geriausia 2018 m. Ženevos automobilių parodoje.