Covid-19 pandemija dar nematyti pabaigos, o tai padarė didžiulį spaudimą gaminant ventiliatorius, kurie gali padėti užsikrėtusiems pacientams, turintiems kvėpavimo problemų.
Automobilių pramonėje keli gamintojai pasiūlė savo patirtį tiek inžinerijos, tiek dizaino srityse, kad sukurtų ventiliatorius, kuriuos būtų galima pagaminti greičiau, taip pat ieško būdų, kaip panaudoti savo gamyklas, kad padėtų padidinti ventiliatorių gamybą. susidoroti su šiais išskirtiniais laikais.
Italija
Italijoje, labiausiai nuo šios pandemijos nukentėjusioje Europos šalyje, FCA („Fiat Chrysler Automobiles“) ir „Ferrari“ derasi su didžiausiais Italijos gerbėjų gamintojais, įskaitant „Siare Engineering“, siekdamos to paties tikslo – padidinti ventiliatorių gamybą.Siūlomi sprendimai, kad FCA, Ferrari ir Magneti-Marelli gali pagaminti ar užsakyti kai kuriuos reikiamus komponentus ir net padėti surinkti ventiliatorius. Pasak Gianluca Preziosa, „Siare Engineering“ generalinio direktoriaus, didžiausias dėmesys skiriamas elektroniniams ventiliatorių komponentams – tai specialybė, kurioje automobilių gamintojai taip pat turi aukštų įgūdžių.
FCA ir Ferrari valdančios bendrovės „Exor“ pareigūnas sakė, kad derybose su „Siare Engineering“ svarstomos dvi galimybės: arba padidinti gamyklos gamybos pajėgumus, arba kreiptis į automobilių gamintojų gamyklas, kad jos gamintų komponentus gerbėjams.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Spaudimas didžiulis. Italijos vyriausybė paprašė „Siare Engineering“ padidinti ventiliatorių gamybą nuo 160 ventiliatorių per mėnesį iki 500, kad būtų išvengta nepaprastosios padėties šalyje.
Jungtinė Karalystė
JK „McLaren“ suburia komandą, kuri yra viena iš trijų konsorciumų, sudarytų iš specialistų inžinierių, sprendžiančių šią problemą. Kitiems dviem konsorciumams vadovauja „Nissan“ ir aviacijos komponentų specialistė Meggit (be įvairių veiklų gamina deguonies tiekimo sistemas civiliniams ir kariniams orlaiviams).
„McLaren“ tikslas – rasti būdą, kaip supaprastinti ventiliatorių dizainą, o „Nissan“ bendradarbiauja ir remia ventiliatorių gamintojus.
„Airbus“ taip pat siekia panaudoti savo 3D spausdinimo technologiją ir įrangą, kad išspręstų šią problemą: „tikslas – prototipą turėti per dvi savaites, o gamybą pradėti po keturių savaičių“.
Tai šių JK įsikūrusių įmonių atsakas į Didžiosios Britanijos ministro pirmininko Boriso Johnsono raginimą padėti gaminti sveikatos priežiūros įrangą, įskaitant ventiliatorius. Didžiosios Britanijos vyriausybė kreipėsi į visus gamintojus, turinčius Didžiosios Britanijos gamyklas, įskaitant Jaguar Land Rover, Ford, Honda, Vauxhall (PSA), Bentley, Aston Martin ir Nissan.
JAV
Taip pat Jungtinėse Amerikos Valstijose gigantai „General Motors“ ir „Ford“ jau paskelbė, kad ieško būdų, kaip paremti ventiliatorių ir bet kokios kitos reikalingos medicininės įrangos gamybą.Elonas Muskas, Tesla generalinis direktorius, savo įraše socialiniame tinkle „Twitter“ pareiškė, kad jo įmonė yra pasirengusi padėti: „mes sukursime gerbėjų, jei trūks (šios įrangos)“. Kitame leidinyje jis pareiškė: „Virtuvėliai nėra sunkūs, bet jų negalima pagaminti iš karto“.
Iššūkis didelis, kaip teigia specialistai, didelė užduotis automobilių gamybos linijas aprūpinti ventiliatorių gamybos įrankiais, taip pat apmokyti darbuotojus juos surinkti ir išbandyti.
Kinija
Būtent Kinijoje kilo idėja medicinos įrangai gaminti pasitelkti automobilių gamintojus. BYD, elektrinių transporto priemonių gamintojas, anksčiau šį mėnesį pradėjo gaminti kaukes ir dezinfekuojamojo gelio buteliukus. BYD pristatys penkis milijonus kaukių ir 300 000 butelių.
Šaltinis: „Automotive News“, „Automotive News“, „Automotive News“.
COVID-19 protrūkio metu Razão Automóvel komanda dirbs internete 24 valandas per parą. Laikykitės Sveikatos apsaugos generalinio direktorato rekomendacijų, venkite nereikalingų kelionių. Kartu mums pavyks įveikti šį sunkų etapą.