Kompaktiškas krosoveris sukurtas remiantis ta pačia MQB platforma, naudojama, pavyzdžiui, SEAT Ateca Škoda Karoq tęsia naujų versijų ir įrangos linijų puolimą, siekdama aprėpti maksimalų vartotojų pasirinkimą.
Paskutinis pasiūlymas vadinamas Skoda Karoq Sportline ir, priešingai, nei gali suprasti iš pavadinimo, tai nėra tik kosmetinė operacija.
Atvirkščiai, yra šiek tiek turinio už drąsesnio stiliaus, nes pristatomas naujas variklis, kuris taip pat yra galingiausias iš visų šiame modelyje siūlomų. 2.0 benzininė turbo, garantuojanti 190 AG galią.
Su 2.0 TSI 190 AG... bet ne tik!
Jei nenorite tiek „ugnies galios“, „Skoda“ siūlo ir šią naują versiją su jau žinomu 150 AG 1.5 TSI, pas mus dar nepasiekiamu, ir 2.0 TDI, taip pat 150 AG. Priklausomai nuo pasirinkimo, „Karoq“ galės rodyti arba šešių laipsnių mechaninę, arba septynių greičių DSG automatinę pavarų dėžę.Prieinamiausi varikliai iš gamyklos atsiveža tik priekinių ratų pavarą, nors, klientui prireikus ir norint išleisti šiek tiek daugiau, galima gauti ir visų varančiųjų ratų pavarą.
Daugiau įrangos? Taip!
Kalbant apie matomus šios „Sportline“ versijos skirtumus, jie nuo pat pradžių prasideda išorėje, kuri įgauna sportiškesnę laikyseną dėl pertvarkytų buferių, 18 colių ratų (pasirinktinai 19 colių), juodų stogo strypų, patamsėjusių galinių šoninių langų, juodos aplikacijos ir „privalomi“ Sportline ženkleliai.
Salono viduje juodos sportinės sėdynės su kontrastingomis sidabro spalvos siūlėmis, o Skoda pabrėžia, kad šios sėdynės yra pagrįstos „revoliuciniu Thermoflux konstrukcijos procesu, turinčiu tris sluoksnius ir pralaidžius orui“. Naudingas sprendimas, ypač karštomis dienomis.
Taip pat prie diferenciacijos prisideda metaliniai pedalai, sportinis perforuota oda aptrauktas vairas, be to, LED salono apšvietimas ir juoda stulpų ir stogo danga.
Skaitmeninis skydelis? taip, bet neprivaloma
Kaip ir kitose versijose, taip ir šiame „Skoda Karoq Sportline“ klientai galės dar labiau patobulinti savo automobilį, pavyzdžiui, pasirinkdami naują ir pasirenkamą skaitmeninį prietaisų skydelį. Kuris šioje konkrečioje versijoje tampa dar ypatingesnis, nes turi papildomą išdėstymą, kurio kitose versijose nėra, sportiškesnį, su sūkių skaitikliu ir spidometru centre.
Kaip ir „Karoq Scout“, ši naujausia „Skoda Karoq Sportline“ versija taip pat bus eksponuojama kitoje Paryžiaus automobilių parodoje, kuri planuojama spalio mėn.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.