„Toyota Gazoo Racing“ 2017 m. Pasaulio ištvermės čempionatui (WEC) pristatė atnaujintą TS050 hibridą.
Būtent Monzos trasoje Toyota Gazoo Racing pirmą kartą pristatė savo naują lenktyninį automobilį, Toyota TS050 hibridas . Po dramatiško 2016 m. finalo komanda, kurią sudarė vairuotojai Mike'as Conway'us, Kamui Kobayashi ir José María López ir kiti, užsibrėžė tikslą iškovoti pirmąją pergalę Le Mano lenktynėse.
„Toyota TS050 Hybrid“ yra prekės ženklo techninių centrų Higashi-Fuji ir Kelne bendrų pastangų rezultatas ir yra nuodugniai atnaujintas, pradedant nuo variklio:
„2,4 litro V6 bi-turbo blokas kartu su 8MJ hibridine sistema garantuoja geresnį šiluminį efektyvumą, padidindamas suspaudimo laipsnį dėl pertvarkytos degimo kameros, naujo bloko ir cilindro galvutės.
Kalbant apie hibridinę sistemą, sumažėjo elektros variklių generatorių (MGU) dydis ir svoris, taip pat buvo patobulinta ličio jonų baterija. Siekdami užbaigti naujos eros atnaujinimą, Toyota inžinieriai optimizavo beveik visas TS050 hibridinės važiuoklės sritis.
TAIP PAT ŽR.: „Toyota Yaris“ – nuo miesto iki ralio
Saugumo sumetimais ir siekiant pailginti laiką aplink Le Mano 2017 m. WEC taisyklėmis siekiama sumažinti aerodinaminį efektyvumą. „Toyota TS050 Hybrid“ tai paskatino naują aerodinaminę koncepciją. Žymiausios modifikacijos – siauresnis galinis difuzorius, paaukštinta „nosis“ ir priekinis skirstytuvas bei trumpesni šonai.Pasaulio ištvermės čempionatas prasidės balandžio 16 dieną Silverstone.