Praėjus dvejiems metams po SC18 pristatymo, Lamborghini varžybų skyrius Squadra Corse vėl pradėjo dirbti kurdamas unikalų modelį ir rezultatas buvo Lamborghini SC20.
SC20, sukurtas iš SVJ Aventador ir sukurtas Lamborghini Centro Stile, pagal kliento, norinčio išlaikyti savo anonimiškumą, specifikacijas, SC20, radikali "barchetta" be priekinio stiklo ar stogo, semiasi vaizdinio įkvėpimo iš kelių modelių istorijoje. prekės ženklas Sant'Agata Bolognese.
Tarp modelių, kurie įkvėpė šį Lamborghini SC20, yra Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster ir Concept S (pagal Gallardo).
Be šių, galima rasti kai kurių elementų, „paveldėtų“ iš varžybų Huracán GT3 Evo (oro įleidimo angos priekiniame gaubte), o „suformuoti“ šonai buvo paveikti Essenza SCV12.
Daug oktanų, nulis elektronų
Lamborghini aerodinamikos inžinierių nupoliruotas ir rankomis išlygintas anglies pluošto kėbulas optimizuoja oro srautą, SC20 taip pat turi pritaikytą dažų dangą ir didžiulį galinį sparną su trimis padėtimis: žema vidutinė ir didelė apkrova.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Kalbant apie interjerą, pagrindinis akcentas yra anglies pluošto naudojimas tokiose srityse kaip prietaisų skydelis, centrinė konsolė, vairas ar durų plokštės. Sėdynės, kurių nugarėlės taip pat turi anglies pluošto struktūrą, padengtos Alcantara.
Galiausiai, mechaniniame skyriuje jis išlieka ištikimas italų prekės ženklo tradicijoms, naudojant atmosferinį V12 su 6,5 l, čia išvystantis 770 AG esant 8500 aps./min. ir 720 Nm esant 6750 aps./min.
Šios vertės siunčiamos visiems keturiems ratams per gerai žinomą septynių greičių pusiau automatinę ISR (Independent Shifting Rod) pavarų dėžę. Kalbant apie padangas, SC20 Pirelli P Zero Corsa „kelnės“ ant aliuminio ratų su 20 colių priekyje ir 21 colio gale.
Kadangi tai yra unikalus pavyzdys, „Lamborghini SC20“ kaina gali būti spėliojama. Įdomu tai, kad visas šis išskirtinumas netrukdo keliauti viešaisiais keliais ir tai daryti galima legaliai.