Planas paprastas, bet ambicingas. Iki 2022 metų „Skoda“ planuoja išleisti ne vieną, ne du, o 10 (!) elektrifikuotų modelių. Norėdami tai padaryti, Čekijos prekės ženklas (kuris gyvuoja 124 metus) nusprendė sukurti antrinį prekės ženklą, iV.
Vykdydamas didžiausią investicijų programą „Skoda“ istorijoje, „iV“ antrinis prekės ženklas siekia sukurti elektrifikuotų modelių seriją ir naujas mobilumo paslaugas, investuodamas du milijardus eurų per ateinančius penkerius metus.
Pasak Bernhardo Maierio, „Skoda“ generalinio direktoriaus, Čekijos prekės ženklas dabar gali „patenkinti esminius kliento reikalavimus: didesnę autonomiją, greitesnį įkrovimą ir (...) prieinamas kainas“. Čekijos prekės ženklo įsipareigojimas elektrifikuoti yra pagrįstas pasitikėjimu, kad 2025 m. elektrifikuoti ir 100 % elektriniai modeliai sudarys 25 % jo pardavimų.
Citigoe iV: pirmasis Škoda elektrinis
Nepaisant to, kad iV prekės ženklas pasirodė tik ką, jis jau turi du modelius. Pirmasis yra Puikus iV , atnaujinto Čekijos aukščiausios klasės įkraunama hibridinė versija ir pirmasis prekės ženklo įkraunamas hibridinis modelis. Sujungus 1,4 TSI variklį su įkraunama hibridine sistema, „Superb iV“ sukuria 218 AG kombinuotą galią ir 55 km autonomija 100% elektriniu režimu.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Kitas modelis vadinasi citigoe iV ir yra pirmasis tramvajus Škoda istorijoje. Įrengtas variklis 83 AG (61 kW) ir 210 Nm , Citigoe iV naudoja bateriją 36,8 kWh talpos, kuri siūlo autonomiją iki 265 km (WLTP).
„Citigo-e iV“ gali būti komplektuojamas su 14 colių arba 16 colių ratais.
Galintis įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h per 12,5 s, o didžiausias greitis – 130 km/h. „Citigoe iV“ yra tik su penkerių durų kėbulu ir dviem apdailos lygiais: „Ambition“ ir „Style“.
Kalbant apie įkrovimą, yra trys parinktys. Paprasčiausias (ir lėtesnis) leidžia įkrauti iki 80% akumuliatoriaus per 12h37min 2,3kW lizde. Kiti du variantai reikalauja nuosavų laidų (pateikiami standartiškai Style versijoje) ir užtrunka atitinkamai 4 val.8 min 7,2 kW sieninėje dėžutėje ir tik vieną valandą naudojant 40 kW CCS (Combined Charging System) sistemą.