SEAT yra įsipareigojusi vadovauti Volkswagen grupės mikromobilumo strategijai (nors daug kalbama apie galimą aukščiausios kokybės pozicionavimą). Dėl šios priežasties Ispanijos prekės ženklas ruošiasi sustiprinti savo statymą dėl dviejų ratų.
Debiutavęs elektrinių paspirtukų (arba KickScooters) pasaulyje su mažu eXS, ispanų prekės ženklas dabar Barselonoje vyksiančioje „Smart City Expo World Congress“ parodoje pristatys savo pirmojo elektrinio paspirtuko prototipą.
Elektrinis paspirtukas SEAT, prilygstantis 125 cm3 darbinio tūrio motociklui (taip, jį galima vairuoti turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą), į rinką turėtų pasirodyti 2020 m. ir bus prieinamas ne tik privatiems klientams, bet ir bendrai. paslaugos.
Platesnis žvilgsnis
Vykdant mobilumo mieste strategiją, kuri apima ir SEAT eXS bei būsimą Minimó, SEAT elektrinis paspirtukas (kurio pavadinimas neskelbiamas) bus kuriamas bendradarbiaujant su elektrinių paspirtukų gamintoju Silence, įsikūrusiu Barselonoje.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
SEAT sukurtas elektrinis paspirtukas yra dalis konversijos proceso, kurio metu prekės ženklas ketina tapti mobilumo paslaugų teikėju, neapsiribojant transporto priemonių gamyba. Šios konversijos tikslas – reaguoti į tai, kas, pasak SEAT, yra viena iš didžiausių mobilumo tendencijų: bendradarbiavimu grindžiama, bendrai naudojama ir tvari ekonomika.
Luca de Meo, SEAT prezidentasDėl nuolatinio didelių miestų augimo efektyvus mobilumas tampa vienu iš pagrindinių iššūkių.
Tarsi įrodydamas SEAT ketinimą atlikti šį konversiją, Ispanijos prekės ženklas, kuris dabar ruošiasi pristatyti savo pirmąjį elektrinį paspirtuką, jau teikia dalijimosi automobiliais paslaugas per Respiro, be to, SEAT eXS yra prieinamas bendroms paslaugoms per NSO paleidimą. aukštyn.