Tai jau vienas laukiamiausių įvykių versle. Tarp daugybės drago lenktynes paskelbtas Razão Automóvel, tai tikrai didžiausias ir epiškiausias iš visų. „Nuimkite kepurę“ prieš „Motor Trend“, kad metai iš metų rinktume aukščiausios našumo mašinas ir statysime jas vieną šalia kitos atliekant klasikiniausius starto bandymus – ketvirčio mylios arba ketvirčio mylios (402 m) važiavimą.
Šių metų leidime dalyvauja 12 dalyvių, o pirmą kartą didžiausių pasaulyje vilkikų lenktynių istorijoje tarp kandidatų yra ir visureigis... ir jis yra itališkas. „Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio“, aprūpintas „Ferrari“ V6 su dviguba turbina, pademonstravo pakankamai argumentų, kad jį būtų galima priskirti greta lengvųjų automobilių, sporto ir supersporto.
Bet pirmiausia visi, dalyvaujantys 8-osiose didžiausiose pasaulio drago lenktynėse:
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio – 2.9, V6, dviguba turbo, 510 AG, AWD
- Aston Martin Vantage – 4.0, V8, dviguba turbo, 510 AG, RWD
- Audi TT RS — 2.5, 5c. in-line, turbo, 400 AG, AWD
- BMW M5 — 4.4, V8, dviguba turbo, 600 AG, AWD
- „Chevrolet Corvette ZR1“ – 6.2, V8, kompresorius, 765 AG, RWD
- „Dodge Challenger RT Scat Pack 1320“ – 6,4, V8, 492 AG, RWD
- Ford Mustang GT — 5.0, V8, 466 AG (JAV), RWD
- Honda Civic Type R — 2.0, 4 cil. linijinė, turbo, 320 AG, priekinė
- Kia Stinger GT – 3.3, V6, dviguba turbo, 370 AG, AWD
- Lamborghini Huracán Performante – 5.2, V10, 630 AG, AWD
- McLaren 720S – 4.0, V8, dviguba turbo, 720 AG, RWD
- Porsche 911 GT2 RS — 3.8, 6cil. priešingybės, 700 AG, RWD
Atlikite statymus! „McLaren 720S“ pastaruoju metu buvo „drago“ lenktynių karalius, tačiau negalime pamiršti „Porsche 911 GT2 RS“ ir 765 AG galios „Corvette ZR1“. Ar bus staigmenų? — kaip bebūtų keista, visi jie varomi tik dviem ratais. Galingiausias iš keturių ratų pavaros yra BMW M5, tačiau jis sveria per 1900 kg. O Stelvio… kaip elgsis pirmasis visureigis, kuris dalyvaus didžiausiose pasaulio lenktynėse?
Yra tik vienas būdas tai sužinoti... Žiūrėkite žemiau esantį vaizdo įrašą.
Pastaba: Motor Trend atliko du bandymus – klasikinį 400 m, kurį paskelbėme; ir antrasis, 800 m (pusė mylios), su greičiausiu pirmosiose lenktynėse – ir kai kurių netikėtumų, tokių kaip Challenger Hellcat Redeye, energingiausias iš Hellcats. Bet tai galima tik per mokamą prenumeratą.