Iš pradžių Mercedes-Benz G500 4×4² jau yra įspūdingas modelis. Gigantiškos kėbulo proporcijos ir AMG 4,0 l V8 bi-turbo variklis su 420 AG – panašiai kaip GT AMG ir C63 AMG modeliuose – yra pagrindinės susidomėjimo priežastys. Brabusui pavyko padaryti dar geriau.
SUSIJĘS: Mercedes-Benz G500 4 × 4²: delikatesas? Ne ačiū
Tai padarė tai, kas daugeliui atrodė sunku: Mercedes-Benz G500 4 × 4² tapo dar radikalesniu pasiūlymu. Galia padidėjo iki 495 AG (75 AG daugiau), o kėbulas įgavo dar dramatiškesnes proporcijas dėl didesnių anglies elementų, tokių kaip sparnas ir priekinis buferis.
Viduje kabina buvo visiškai apmušta Brabus ir gavo keletą užrašų su modelio pavadinimu. Kiekvienas, turėjęs galimybę jį pamatyti „gyvai ir spalvotai“ Frankfurto automobilių parodoje, tikrai neliko tam abejingas.
