Seksas autonominėse transporto priemonėse? Sandoris laukia

Anonim

Ateityje automobilių pramonėje autonominės transporto priemonės bus pagrindinis trikdantis veiksnys, kurio pasekmes labai sunku įsivaizduoti, tačiau žada baigtis ir (arba) iš naujo išrasti daugelį veiklų, kurios turės įtakos mūsų gyvenimo, darbo ir kelionių būdui.

Dabar žurnalo „Annals of Tourism Research“ paskelbtame tyrime žvelgiama žemyn ir įsivaizduojamas miesto turizmo ateities scenarijus, kai atsiras ši žalinga technologija, ty autonominės transporto priemonės. Kitaip tariant, kokią įtaką ir kokias naujas socialines ir ekonomines galimybes autonominės transporto priemonės turės miesto turizmui tiek transporto, tiek erdvės, užimtumo ar naktinio lankytojo ekonomikoje.

Mobilus viešnamis?

Poveikis žada būti gilus. Scottas Cohenas, Surėjaus universiteto (Anglija) Svetingumo ir turizmo vadybos mokyklos tyrimų vadovas ir tyrimų direktorius, pasakoja apie tai, kaip autonominiai automobiliai gali būti sukurti konkretiems tikslams, ridenant kapsules tokiai veiklai kaip valgymas, miegas, miegas ir net seksą, ty mobilųjį mini viešnamį?

Seksas yra miesto turizmo dalis (...), todėl labai tikėtina, kad autonominės transporto priemonės ateityje gali paskatinti legalią ar nelegalią prostituciją, vykstančią autonominiuose automobiliuose, kai jie važiuoja.

Scott Cohen, Surėjaus universiteto Svetingumo ir turizmo vadybos mokyklos tyrimų direktorius

Sudėtingi santykiai tarp sekso ir technologijų nėra jokia naujiena – sekso pramonė buvo naujausių technologijų diegimo priešakyje, todėl autonominių transporto priemonių atsiradimas bus dar viena verslo galimybė. Šiek tiek tolimas scenarijus, kai Scottas Cohenas nurodo, kad „sekso turizmas ant ratų“ turėtų tapti realybe po 2040 m.

Susukamos lovos ir valgomieji

Sekso turizmas yra tik vienas iš tyrime nagrinėjamų dalykų, kuriame nenagrinėjami tokie klausimai kaip sauga, susijusi su šia veikla. „Ateityje bus paveikti viešbučiai, ypač pakelės moteliai“, – sako Scottas, nes žmonės, nevairuodami, gali tiesiog miegoti likdami kelyje.

Volvo 360c interjeras 2018 m

Dėl tos pačios priežasties žmonės, o dar geriau, būsimi turistai gali rinktis lengviau pasiekiamą viešbutį už miesto centro, nes autonominė transporto priemonė garantuos atvykimą į norimą vietą.

Didžiausią susirūpinimą ir toliau kelia darbo pasiūla – tikimasi, kad autonominės transporto priemonės pakeis žmones tokiose srityse kaip viešasis transportas ir net turistinės kelionės autobusais. Net restoranai neatrodo saugūs, jei kai kurie iš šių autonominių transporto priemonių yra suprojektuoti kaip maitinimo vietos, ta prasme yra ekskursijų dalis.

Volvo 360c interjeras 2018 m

Kaip minėjome iš pradžių, šiame tyrime įsivaizduojamas ateities scenarijus, bandant suprasti autonominių transporto priemonių, susijusių su miesto turizmu, galimybes. Bet ar tikrai taip? Tyrimas anglų kalba apima daugiau klausimų ir nusipelno nuodugniai perskaityti.

Šaltinis: „NBC News“ ir „Annals of Tourism Research“.

Skaityti daugiau