Kartos EQ. Taip vadinasi naujasis „Mercedes-Benz“ prototipas – modelis, numatantis būsimą Štutgarto prekės ženklo elektrinių modelių gamą. Skirtingai nuo kitų markių, Mercedes-Benz pasirinko debiutuoti nulinės emisijos modeliuose su visureigiu, kuris šiandien yra populiariausias segmentas. Ir jei šiame skyriuje vokiečių prekės ženklas pasielgė saugiai, Mercedes-Benz stengėsi sukurti naujovišką ir išskirtinę išvaizdą.
„Mercedes-Benz Generation EQ“ turi lenktą sidabro spalvos korpusą, kurį prekės ženklas vadina „Alubeam Silver“, kurio pagrindinis akcentas būtinai yra priekinės grotelės su futuristiniu šviečiančiu ženklu, kuris turėtų būti serijinės versijos dalis. Dar viena naujiena – durų rankenos ir šoniniai veidrodėliai, tiksliau – jų trūkumas.
Gordenas Wageneris, „Daimler“ dizaino skyriaus vadovasJo grožis yra dėl mūsų dizaino filosofijos iš naujo interpretacijos jausmingomis linijomis. Siekiama sukurti avangardišką, šiuolaikišką ir savitą išvaizdą. Šio prototipo dizainas buvo sumažintas iki esminių dalykų, tačiau jis jau atskleidžia įdomią pažangą.
Kita vertus, salonas išsiskiria futuristine ir minimalistine išvaizda. Funkcionalumo sumetimais dauguma funkcijų yra sutelktos prietaisų skydelyje, kurį sudaro 24 colių jutiklinis ekranas (su nauja Nokia navigacijos sistema), ir antriniame ekrane centrinėje konsolėje. Šiuolaikinės technologijos taip pat apima duris, kur įrašyti vaizdai atkuriami per šonines kameras (kurios pakeičia galinio vaizdo veidrodžius), vairą (į kurį sudaro du maži OLED ekranai) ir net pedalus – žr. galerija žemiau.
„Mercedes-Benz Generation EQ“ naudoja du elektros variklius – po vieną ant kiekvienos ašies – su 408 AG kombinuota galia ir 700 Nm sukimo momentu. Pasak prekės ženklo, su visų varančiųjų ratų sistema (standartiškai) sprintas nuo 0 iki 100 km/h pasiekiamas greičiau nei per 5 sekundes, o autonomija – 500 km dėl ličio jonų akumuliatoriaus (sukurto viduje). pagal prekės ženklą), kurių galia 70 kWh. Dar viena nauja funkcija – belaidžio įkrovimo technologija (pavaizduota aukščiau) – belaidžio įkrovimo sprendimas, kuris debiutuos kitoje hibridinėje Mercedes-Benz S klasės versijoje (patobulintas).
Gamybinė „Generation EQ Concept“ versija numatyta tik 2019 m. – iki elektrinio sedano pristatymo. Abu automobiliai bus sukurti pagal naują platformą (EVA) ir tikimasi, kad bus pristatyti naudojant naują Mercedes-Benz elektromobilių antrinį prekės ženklą.
