Praėjus 40 metų po paleidimo, lambda zondai išlieka pagrindiniu elementu, užtikrinančiu švarų ir efektyvų vidaus degimo variklių darbą.
Kam skirtas lambda zondas? Lambda zondas naudojamas dujų, susidarančių degant varikliui išmetimo sistemoje, sudėčiai matuoti. Ši technologija pirmą kartą leido per valdymo blokui pateiktą informaciją reguliuoti tikslią įpurškiamo kuro kiekio dozavimą ir taip garantavo reikšmingą variklio efektyvumo pagerėjimą. Degalų taupymas ir išmetamųjų dujų apdorojimas būtų neįmanomi be esamų lambda jutiklių.TAIP PAT ŽR.: „Jaučiu tai savo pirštu“: „Bosch“ išrado vibratoriaus greitintuvą
Nuo pat įkūrimo pradžios Bosch lambda zondų gamybos ir paklausos rodikliai labai išaugo. Per keturis dešimtmečius šis gamintojas pagamino milijardą jutiklių.
„Volvo“ buvo pirmasis prekės ženklas, prisidėjęs prie šio įrenginio sėkmės istorijos. „Volvo 240/260“ buvo pirmoji turistinė transporto priemonė, kurioje standartiškai buvo sumontuotas vokiško prekės ženklo lambda zondas, kuris tapo Šiaurės Amerikos rinkos standartu. Iki tol JAV teršalų išmetimo taisyklės buvo gana griežtos: dėl tikslios lambda zondo kontrolės kartais išmetamų teršalų vertės buvo daug mažesnės, nei leidžia įstatymai.
NEGALIMA PRALEISTI: „Mercedes-Benz“ nori kietųjų dalelių filtrų benzininiams varikliams
Šiais laikais dėl techninių priežasčių vis daugiau automobilių su benzininiais varikliais išmetimo sistemoje naudoja lambda jutiklius. Tendencija tokia, kad zondų naudojimas tampa vis svarbesnis, nes teisės aktuose nustatytos naujos registracijos degimo degimo sistemos transporto priemonių išmetamų teršalų ribos yra vis griežtesnės.Jei lambda zondas yra sugedęs, laidininkai turėtų jį kuo greičiau pakeisti ir įvertinti kas 30 000 km. Neatlikus teisingo matavimo, degimas praranda efektyvumą ir padidina degalų sąnaudas. Be to, sukels sugedęs zondas katalizatoriaus pažeidimas , dėl ko transporto priemonė neatitiks dujų išmetimo standartų ir dėl to neatitiks pakankamai sąlygų, kad būtų atlikta techninė apžiūra, be to, bus (toliau) teršiama aplinka, taip pat bus pažeidimų kitose transporto valdymo sistemose. variklis.
Šiuo metu Bosch yra pagrindinis tiek originalios įrangos, tiek atsarginių dalių, skirtų dirbtuvėms, tiekėjas, įskaitant lambda zondą, tinkantį beveik visoms transporto priemonėms su vidaus degimo varikliu. Pasaulinis atsarginių dalių rinkos lyderis, vien Europoje jis užima 85 % rinkos dalies.