Maždaug prieš du mėnesius, Vokietijoje, Diuseldorfo mugėje, pristatytas naujasis furgonas Mercedes-Benz Citan į Portugalijos rinką jis atkeliauja tik lapkričio pabaigoje, tačiau jau galima užsisakyti ir turi kainas mūsų šaliai.
Modernesnio dizaino ir daugiau technologijų turintis antrosios kartos Citan, kaip ir pirmasis, pastatytas ant tų pačių pamatų, kaip ir naujasis „Renault Kangoo“.
Tačiau, skirtingai nei tai, kas nutiko pirmosios kartos modeliui, „Mercedes-Benz“ projekte dalyvavo nuo pat pradžių, o tai leido toliau atitolinti šį „Citan“ nuo prancūzų „sesės“.
To pavyzdžiai yra „MacPherson“ pakaba su žemesniais trikampiais priekyje ir sukimo juostele gale, suderinta pagal „Stuttgart“ prekės ženklo reikalavimus, taip pat mums taip gerai pažįstamo prietaisų skydelio ir MBUX informacijos ir pramogų sistemos įdiegimas. su Mercedes-Benz keleivių pasiūlymais.
Kaip ir pirmosios kartos, „Citan“, kuris išlieka mažų furgonų segmente, pasieks Portugalijos rinką su komercine versija („Panel Van“ arba „Van“) ir su keleivine versija („Tourer“), o pastaroji su šoninių durų serijos slydimais (pasirinktinai). furgonas, kurio tik dešinėje pusėje).
Vėliau, kitais metais, pasirodys Longo versija su ilgesnėmis ratų bazėmis ir Mixto variantas, leidžiantis vežti penkis žmones išlaikant didelę pakrovimo erdvę.
Dviejų lygių įranga
Naujasis Mercedes-Benz Citan į mūsų šalį atkeliaus su dviejų lygių įranga: BASE ir PRO. Įėjimo lygyje akcentai yra oro kondicionierius, radijas, stumdomos šoninės durys ir padengtos bagažinės grindys; 890 € (+ PVM) kainuosiančioje PRO linijoje išsiskiria MBUX sistema, parkavimosi sistema, greičio reguliatorius ir ribotuvas, daugiafunkcis vairas ir 16 colių ratai.
O varikliai?
Išleidus naująjį „Citan“ bus galima įsigyti su trimis dyzelinėmis ir dviem benzininėmis versijomis. Vėliau, 2022 metų antroje pusėje, susipažinsime su eCitan – 100% elektrine šio furgono versija, kurios WLTP kombinuoto ciklo nuotolis sieks 285 km.
Dyzelino pasiūlymą sudaro 1,5 AG keturių cilindrų eilės variklis, galintis pasiekti tris galios lygius: 75 AG (Citan 108 CDI), 95 AG (Citan 110 CDI) ir 116 AG (Citan 112 CDI); Benzino asortimentas pagrįstas eiliniu keturių cilindrų 1,3 litro varikliu, kuris išvysto 102 AG Citan 110 versijoje ir 131 AG Citan 113 variante.
Visi varikliai turi ECO start/stop funkciją ir yra susieti su šešių greičių mechanine pavarų dėže. Tačiau antroje kitų metų pusėje pasirodys septynių greičių dvigubos sankabos automatinė pavarų dėžė.
Kainos
- Citan Van 110 BASE – nuo 18 447 € (be PVM)
- Citan Van 108 CDI BASE – nuo 18 984 € (be PVM)
- Citan Tourer 110 BASE – nuo 19 913 € (be PVM)
- Citan Tourer 110 CDI BASE – nuo 22 745 € (be PVM)