Šaltas startas. Ar žinote, kas labiausiai sujaudino naujojo RS Q3 dizainerius?

Anonim

Kaip sakoma, „didžiausias džiaugsmas slypi smulkmenose gyvenime“, o tai įrodo faktas, kad kuriant naująjį RS Q3, didžiausio „Audi“ dizainerių entuziazmo priežastis buvo... antrasis išmetimo vamzdis.

„Audi“ išorės dizaineris Matthew Baggley teigė, kad entuziazmą lėmė tai, kad „Q3 buvo (iki šiol) vienintelis RS modelis, turintis tik vieną išmetimo vamzdį“, – tai dizainerių komanda teigė norėjusi.

Taigi, kai atėjo laikas kurti naująjį RS Q3 Audi, dizaineriai ne tik džiaugėsi galėdami jam pasiūlyti antrą išmetimo vamzdį, bet ir atrodė, kad norėjo „atsipirkti“.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Kodėl mes tai sakome? Paprasčiausias dalykas yra tai, kad RS Q3 iš vieno išmetimo vamzdžio tapo dviem didžiausiais iš viso Audi asortimento. Jei tai neatrodo kaip bandymas kompensuoti sportiškesnei vokiško visureigio versijai „diskriminaciją“, kurią ji patyrė, nežinome, kas tai galėtų būti.

Šaltas startas. Ar žinote, kas labiausiai sujaudino naujojo RS Q3 dizainerius? 15173_1

Dabar RS Q3 turi du išmetimo vamzdžius.

Apie „Šaltą startą“. Nuo pirmadienio iki penktadienio Razão Automóvel vyksta „Šaltasis startas“ 8:30 val. Gerdami kavą ar kaupdami drąsą pradėti dieną, sužinokite įdomių faktų, istorinių faktų ir aktualių vaizdo įrašų iš automobilių pasaulio. Viskas mažiau nei 200 žodžių.

Skaityti daugiau