Technologijos, energijos vartojimo efektyvumas ir didesnis judrumas vairuojant naująjį Audi A4 Avant. Varžybinėje versijoje naudojamas 190 AG dyzelinis variklis, kurio skelbiamos sąnaudos – 4,2 l/100 km.
„Audi“ labai lažinasi dėl šio „Essilor“ metų automobilio / „Crystal Steering Wheel Trophy“ laimėtojo – pateikdama ne mažiau kaip tris versijas (A4 Avant ir Limousine bei Q7), kurios siekia pakartoti „Audi A4“ 1996 m. ir „Audi“ sėkmę. TT 1999 m., „sezonais“, kai Ingolštato prekės ženklas laimėjo Metų automobilio apdovanojimą Portugalijoje.Šį kartą vokiečių puolimas yra Audi A4, Audi Q7 ir Audi A4 Avant – didelis, lengvas furgonas, galintis pasiūlyti vairavimo malonumą, naudojimo ekonomiškumą ir gyvenimo kokybę. Tai yra argumentai, kuriuos paprastai vertina žiuri, kurią sudaro 19 žurnalistų, atstovaujančių tiek pat žiniasklaidos priemonių.
NEGALIMA PRALEISTI: Balsuokite už savo mėgstamiausią modelį, kad gautumėte „Audience Choice“ apdovanojimą 2016 m. „Essilor“ metų automobilio trofėjuje
Kaip ir „Audi A4“ sedano versija, „Avant“ naudojasi nauju technologiniu paketu ir nauja žiedinio prekės ženklo bestselerio naujausios kartos filosofija. Nauja važiuoklė, didesnis kėbulas, galintis pasiūlyti didesnį patogumą gyventi, kartu su efektyvesnės kartos varikliais, kurių sąnaudos sumažintos iki 21%, palyginti su ankstesnės kartos A4, yra šio kandidato pranašumai.
Didesnis efektyvumas ir dinamiškas judrumas yra dėl lengvesnių statybinių medžiagų, kurios leido žymiai sumažinti svorį visame diapazone.
Vertinamas Audi A4 Avant dinamines savybes užtikrina kompetentingas ir įvairus variklių asortimentas, įskaitant naujos kartos benzininius TFSI variklius ir tradicinius TDI blokus, peržiūrėtus ir patobulintus, siekiant pagerinti eksploatacines savybes ir sumažinti degalų sąnaudas. Asortimente taip pat yra priekinių ir visų varančiųjų ratų versijos (su quattro sistema) ir šešių greičių mechaninė pavarų dėžė arba automatinė dvigubos sankabos s tronic ir pažangesnė Triptonic. Konkurencijai šiuose rinkimuose Audi pasirinko versiją su 2.0 TDI 190 AG varikliu, galinčiu nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti per 7,9 sekundės, o vidutines sąnaudas (skelbiama) 4,2 l/100 km.
TAIP PAT ŽR: Kandidatų į 2016 metų automobilio trofėjų sąrašą
Taip pat buvo atnaujintos pagalbinės vairavimo technologijos, apsaugos sistemos ir jungiamumo bei informacijos ir pramogų sprendimai, naudojant sistemas, kurios paprastai prieinamos tik aukštesniuose segmentuose. Svarbiausi renginiai yra nauja informacinių pramogų sistemų MMI valdymo sistema ir nauja Audi virtuali kabina.
Kalbant apie konkrečias furgonų versijų vertes, bagažo skyriaus talpa gerokai padidėjo – nuo 505 litrų iki 1510 litrų. Elektrinis bagažo skyriaus dangtis yra įtrauktas į standartinę įrangą, o judesio jutiklis, skirtas atidaryti ir uždaryti bagažo skyriaus dureles, yra papildoma įranga.
Tai yra keletas kozirių, kuriuos „Audi A4 Avant“ naudos „Essilor“ metų automobilio / „Crystal Steering Wheel Trophy“ apdovanojimuose, taip pat „Metų furgono“ klasėje, kurioje jis susiduria su „Hyundai i40 SW“, „Skoda Fabia Break“ ir „Skoda“. Nuostabi pertrauka.
Tekstas: Essilor Metų automobilio apdovanojimas / Crystal Steering Wheel Trophy
Vaizdai: Gonçalo Maccario / Automobilių knyga