Visuomenei tebevirškinant naujosios Mercedes S klasės technikos pažangos, Brabus, vienas iš vokiškoje prekėje besispecializuojančių rengėjų, nenorėjo leisti atvėsti nuotaikai aplink Mercedes S klasę.
Ir, žinoma, viskas susiklostė, ruošiantis, kad bent jau galime laikyti kūriniu vertu meno kūrinio – Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness.
Bet eikime dalimis ir pradėkime nuo geriausio – variklio! Jau žinome, kad „Brabus“ niekada nepalieka savo kreditų į kitų rankas, todėl darbo pagrindas buvo S63 AMG 5,5 litro biturbo blokas. Nuo čia prasideda magija, S63 AMG bloko darbinis tūris padidėjo iki 6 litrų. Tačiau naujų šio variklio komponentų kiekis yra toks didelis, kad beveik manoma, kad jį nuo nulio sukūrė „Brabus“, nes blokas, cilindrai ir galvutės buvo visiškai perdirbtos, cilindrų skersmuo padidintas iki 99 mm. leista naudoti specialius kaltinius stūmoklius, švaistikliai ir alkūninis velenas taip pat buvo preciziškai sukalibruoti.
Pripūtimo skyriuje Brabus pasirinko 2 specialias šio modelio turbinas su didesnėmis turbinomis ir specifiniais išmetimo kolektoriais. Dėl didelio vizualinio poveikio, bet dėl šiluminio efektyvumo priežasčių įleidimo kolektoriaus vamzdynas buvo apdorotas auksu, kad būtų efektyviai išsklaidyta šiluma. Atlikus visus šiuos pakeitimus, ECU nebuvo pamirštas ir buvo kruopščiai sureguliuotas, kad atitiktų naujas maitinimo bloko specifikacijas.
Visas šis mechaninis darbas suteikia mums įspūdingų verčių: Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness turi 850 arklio galių esant 5400 aps./min., o didžiausias 1450 Nm sukimo momentas pasiekiamas tik naudojant „overboost“ funkciją, o maksimalus sukimo momentas – 1150 Nm, esant 250–250 aps./min. esant 4500 aps./min. „Brabus“ teigimu, šis apribojimas buvo būtinas siekiant užtikrinti visos transmisijos vientisumą. Šio „konkursų biuro“ našumas yra kažkas, ko reikia – įspūdingas neužrakintas maksimalus 350 km/h greitis ir startas nuo 0 iki 100 km/h vos per 3,5 s.
Siekiant pažaboti šį nepaprastą našumą, „Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness“ yra įrengta anglies keramikos stabdžių sistema. Tokiai „žiauriai jėgai“ pritaikyta pavarų dėžė yra jau žinomas 7 greičių AMG Speedshift MCT, kuriai gali padėti pasirinktinis LSD, o „Brabus“ sportinėje išmetimo sistemoje yra aktyvūs drugelio tipo vožtuvai, leidžiantys jai tapti o S- Išmokykite diskretišką automobilį, kad grįžtumėte namo su „vilnonėmis kojomis“ arba per sportinį mygtuką, esantį ant vairo, paskelbkite „pasaulio pabaigą“ nuostabiu šio V8, kupino balso galios, garsu.
Išorėje šis Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness yra blaivus „qb“, su mažais stilistiniais akcentais, kur priekinį buferį ir „žiaunų“ stiliaus oro įsiurbimo angas šoniniuose šonuose papildo didingi 21 colio kaltiniai ratai, aptraukti Yokohama. 255/30ZR21 ir 295/25ZR21 matmenų padangos atitinkamai sustabdo priekinę ir galinę ašis. „Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness“ šiame modelyje žodis prabanga įgauna aukščiausią reikšmę, interjeras visais atžvilgiais itin prabangus, o dėmesys detalėms aiškiai parodo, kad „Brabus“ ne tik moka kurti pasiūlymus su našumu. .
Interjero pritaikymo darbai yra tokie dideli, kad beveik neįmanoma išvardyti visų atliktų darbų, pabrėžiant tik pagrindinius dalykus, sudarančius šią S klasę, patirtis šiame modelyje turi labai išsamią informacijos ir pramogų sistemą su keliomis sistemomis ir Apple. įrenginiai, tokie kaip iPad, Mac Mini, iPod Touch ir Apple TV, valdomi nuo nulio sukurta programa Brabus remote App. Visos COMMAND sistemos funkcijos, jau žinomos Mercedes ir kurią galima valdyti per iPad mini galinių sėdynių keleiviams.
Brabuso pasiūlymas, kuris žada pradžiuginti bet kurį darboholiką, turintį mažą benzino galvutę.
