Po to, kai buvo dvi didžiausios Detroito salono žvaigždės, Toyota GR Supra ir Ford Mustang Shelby GT500 Barrett-Jackson aukcione (Skotsdeilas, Arizonos aukcionas) pamatė savo pirmuosius vienetus.
Visos pajamos, gautos pardavus „Supra“ ir „Shelby GT500“, buvo skirtos įvairioms labdaros organizacijoms.
Ir kaip matote, pelnas buvo didelis, pardavus du modelius, buvo sugeneruota beveik trys milijonai eurų.
Toyota GR Supra
Pirmas Toyota GR Supra gamybą užbaigė kai kurie ekspresyvūs 2,1 milijono dolerių (apie 1 mln. ir 847 tūkst. eurų). Šis pirmasis ir labai ypatingas agregatas pasirodė išskirtiniu chromatiniu deriniu – matinė pilka kėbului, veidrodžių gaubtai raudoni, ratai matinės juodos spalvos, o vidus – raudonas. Be to, variklio dangtį pasirašo Toyota generalinis direktorius Akio Toyoda.
Identifikavimo numeris (VIN) yra 20201 – „2020“ nurodo GR Supra pakartotinio pristatymo metus (JAV, nepaisant to, kad 2019 m., laikomi 2020 m. modelio metais), o „1“ nurodo pirmąjį nuo gamybos linijos nuleidžiamą įrenginį.
Kaip ir likusioje „GR Supra“ dalyje, jame sumontuotas 340 AG eilinis šešių cilindrų blokas su turbokompresoriumi, siunčiamas į galinius ratus per aštuonių laipsnių automatinę pavarų dėžę.
Ford Mustang Shelby GT500
grąžinimas Ford Mustang Shelby GT500 tai visada įvykis, ir ši naujoji karta bus galingiausia visų laikų „Ford“ serija. Kiek arklių turite? Mes nežinome... Yra žinoma tik tai, kad tavo GT500 5,2 l su įkrovimu V8 išvys daugiau nei 700 AG , lenkiantis iki 656 AG Ford GT.
Net ir nežinant visų galutinio modelio specifikacijų, pirmasis pagamintas Ford Mustang Shelby GT500 agregatas buvo išplėštas. 1,1 milijono dolerių (967 500 eurų).
Įdomu tai, kad laimėtojas buvo Craigas Jacksonas, „Barrett-Jackson“, renginį organizavusio aukciono namų, generalinis direktorius ir pirmininkas. Kaip ir nugalėtojas, Craigas Jacksonas, atsižvelgdamas į prekės ženklo parinktis, galės pritaikyti pirmąjį serijinį Shelby GT500 savo nuožiūra.