Šio BMW M6 kabrioleto dietą paruošė „G-Power“? Be gausių benzino dozių, jis taip pat maitina „Porsche 911 Turbo S Cabriolet“.
Tiems, kurie mano, kad BMW M6 kabrioleto siūlomas originalus 608 AG galia tik dabar žino, „G-Power“ turi sprendimą. Visas komplektas kainuoja 29 632 eurus (Vokietijoje) ir padidina šio GT galią iki įdomių 800 AG ir 1039 Nm maksimalaus sukimo momento, kurį turi suvirškinti tik galiniai ratai.Kitaip tariant, tai dar 192 AG galia už beveik 30 000 eurų arba, jei norite, 154 eurus už arklį. Skamba kaip geras sandoris? Pereikime prie smulkmenų.
Iš kur G-Power gavo papildomos galios?
Įprastos vietos: kapitaliai suremontuotos turbinos, naujas elektroninis variklio žemėlapis ir nauja išmetimo sistema.
Nė viena iš šių modifikacijų nėra visiškai pigi. Kitu atveju pažiūrėkime:
- Elektroninis perprogramavimas: 4550 eurų;
- Greičio ribotuvo nuėmimas: 668 eurai;
- Patikslintos turbinos: 3 850 eurų;
- Sukomplektuota išmetimo linija: 10 539 eurai;
Jei norite konkrečių ratų iš G-Power (21 colio) ir pakabų atnaujinimo, skaičiuokite dar 10 025 eurus. Galų gale jie turės 800 AG galios BMW M6 kabrioletą, galintį pasiekti maksimalų 330 km/h greitį ir įsibėgėti nuo 0 iki 200 km/h vos per 9,8 sekundės.
