„Mercedes-Benz“ švenčiama savaitė. Po 60 metų Mercedes SL 190 atėjo laikas dar 190 užpūsti žvakes. Mercedes 190 E EVO II pirmą kartą buvo pristatytas 1990 m. Ženevos automobilių parodoje ir nuo tada tapo mitiniu automobiliu.
Galutinės ir sportiškesnės 190 versijos buvo pagaminta iki 502 egzempliorių, kurių reikėjo, kad atitiktų FIA homologacijos taisykles. Visi jie buvo sunumeruoti šalia pavarų dėžės esančia lenta.
Labai modifikuotas kėbulas ir didelis galinis eleronas, taip pat 17 colių ratai yra skiriamieji Mercedes 190 E EVO II bruožai. Po variklio dangčiu buvo 2,5 litro 235 AG variklis, o tradicinis 0-100 km/h įsibėgėjo per 7,1 sekundės, maksimalus greitis buvo 250 km/val.
DTM Mercedes 190 E EVO II išsiskyrė savo triumfu 1992 m. su Klausu Ludwigu prie vairo. Žvaigždžių prekės ženklo mėgėjai priskiria jį prie etaloninio sportinio automobilio, o mus – kaip pragaro mašiną, turinčią nepajudinamą istorinį svorį. Pardavimo kaina visuomenei siekė kiek daugiau nei 58 tūkstančius eurų ir su šiomis „sidabrinėmis vestuvėmis“ Mercedes 190 E EVO II tikrai taps klasika su dar didesne paklausa.