Galimybė Toyota Auris „Toyota“ vyriausiasis inžinierius Yasushi Ueda pareiškimuose „Australian Drive“ pripažino, kad turi sportiškesnę versiją. Nuo pat pradžių kaip strategijos dalis, kuria siekiama reaguoti į didėjantį „hot hatch“ skaičių rinkoje.
„Tiesa ta, kad mes vis dar nieko neapibrėžėme. Tačiau kalbant apie ateitį, turiu pripažinti, kad sportinio hibrido galimybė skamba puikiai“, – sakė Ueda.
Taip pat, pasak inžinieriaus, naujasis Toyota Auris variantas nuo pat pradžių turės garantuotą visų varančiųjų ratų pavarą, kurią įgalins TNGA platforma – jau naudojamas naujajame Prius arba C-HR – tai leidžia motorizuotą galinę ašį per elektros variklį.
Be to, šis sprendimas jau taikomas hibridiniam RAV4, o Yasushi Ueda teigia, kad tai jau yra „pagrindinė Toyota struktūra“. Tačiau, lyginant su sportiškesniu „Auris“, Ueda vis tiek nori nenueiti per toli.
„Aš dar turiu analizuoti visus aspektus, turiu tirti, tyrinėti...“, – gina vyriausiasis „Toyota“ inžinierius.
Japoniškas prekės ženklas nustebino daugelį iš mūsų pristatydamas Yaris GRMN – senosios mokyklos „hot Hatch“ – tikrai ne itin sudėtingą, bet turtingą našumo, efektyvumo ir sąveikos požiūriu. Ar Auris gali būti antrasis veiksmas?
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.