Tai bus birželio 24 d., kai dabar praktiškai sužinosime naują ir dar neregėtą Volkswagen Arteon Shooting Brake , Arteono labai lauktas furgonas.
Naujasis modelio variantas, kurį „Volkswagen“ apibrėžia kaip „Gran Turismo“, bus pristatytas kartu su paskelbtu modelio atnaujinimu.
Nors ir precedento neturintis, „Arteon Shooting Brake“ nėra visiška staigmena – jis buvo „pagautas“ Kinijos surinkimo linijoje, kur gaminamas ir Arteon.
Pasak „Volkswagen“ grupės dizaino direktoriaus Klauso Bischoffo, „su Arteon Shooting Brake sukūrėme naują greičio, galios ir erdvės pusiausvyrą“.
Ko tikėtis iš atsinaujinusio Arteon?
Jei naujojo varianto pristatymas yra pagrindinė atnaujinto Arteon naujovė, tai nebus vienintelė. „Volkswagen“ praneša apie atnaujintą ne tik dizaino, bet ir technologijų kabiną – naujausia elektroninė bazė MIB3 bus modelio technologinio arsenalo dalis.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Pamatysime ir vairavimo pagalbos sistemas, sustiprintas, pavyzdžiui, „Travel Assist“, leidžiančią pusiau autonomiškai važiuoti (2 lygis) iki 210 km/val.
Vis dar yra vietos atnaujinti mechaniką efektyvumo ir išmetamųjų teršalų atžvilgiu, nors specifikacijos dar nėra patobulintos - turėsime palaukti, kol bus atskleista.
Vizualiai atrodo, kad pagrindinis mums jau žinomas Arteon skirtumas koncentruojasi priekiniame buferyje ir per visą priekinės dalies plotį besitęsiančioje LED juostelėje, kaip matote eskize.
Naujojo Arteon Shooting Brake atveju R ant buferio smerkia jį kaip sportiškesnį brūkšninį variantą – ar tai R Line, ar tai netgi seniai žadėta R versija?