Istoriškai, kai prekės ženklas sako, kad jis kažko nepadarys, jis visada tai padaro. Ar taip yra? Hmm...
Spekuliatyvus Theophiluschin dizainas (vaizduose) yra šios hipotezės šūkis: kas būtų, jei Mercedes-Benz nuspręstų prisijungti prie BMW (su MINI) ir Audi (su A1) ginče dėl aukščiausios klasės B segmento? Dėl nuolatinės „Mercedes-Benz“ ir „Renault“ grupės sinergijos ne dėl komponentų trūkumo prekės ženklas nesukuria modelio su šiomis charakteristikomis, esančiomis žemiau „Mercedes-Benz“ A klasės.NEGALIMA PRALEISTI: giliai už naujojo Seat Ibiza Cupra 1.8 TSI vairo
Kaip platforminis ir mechaninis organų donoras, „Renault Clio“ galėtų atsirasti. Be jokios abejonės, stipriausias kandidatas šiam vaidmeniui. Siekdamas patvirtinti šio projekto įgyvendinamumą, dizaineris Theophiluschin paėmė Clio kėbulą ir priskyrė jam tipiškus Mercedes-Benz estetinius elementus. Rezultatas matomas šiose nuotraukose. Ką tu manai?
Net jei jis turi visas priemones, mažai tikėtina, kad „Mercedes-Benz“ pristatys tokio pobūdžio modelį. Jei taip atsitiks, tolimoje ateityje natūraliausia, kad „Mercedes-Benz“ naudos „Smart“, kad iš tikrųjų atsidurtų B segmente. Kol kas Štutgarte įsikūręs prekės ženklas atmeta šią galimybę.
Šiuo metu artimiausias šios funkcijos modelis yra „Forfour“, kuris dalijasi baze su... tiesa, „Renault Twingo“! Nepaisant to, įdomu pamatyti, kaip „Renault Clio“ pasirodo iki devynių devynerių su estetiniais GLA elementais.
Vaizdai: Teofilius Chinas