Prisimenate „Lexus“ kupė, dėl kurios 2012 m. visi nukabino nasrus? Taip ir yra. Lexus LF-LC netgi bus pradėtas gaminti ir jo konstrukcija bus labai artima koncepcijai.
Gamybinė Lexus LF-LC versija buvo paimta atliekant dinaminius bandymus Kalifornijoje (paveikslėlis žemiau). Šis sportinis kupė su GT siekiais, kuris, kaip tikimasi, konkuruos su tokiais modeliais kaip „Porsche 911“ ir „BMW 6“ serija, yra dalis naujų modelių, kuriais „Toyota“ prabangos padalinys ateinančiais metais ketina atakuoti Vokietijos nuorodas.
„(...) Spėjama, kad šis naujas japoniškas GT kupė gali naudoti du hibridinius variklius, vieną V6 ir kitą V8.
Gamybinės versijos dizainas (nuotrauka viršuje) per daug nesiskirs nuo koncepcijos, pristatytos 2012 m. (nuotrauka paryškinta), žada „Lexus Europe“ dizaino vadovas Alianas Uytenhovenas, kuris sako, kad LF-LC dizainas yra labai artimas. gamybinės versijos – nuo 90% iki 100%. Vienas iš jo sąjungininkų ginant šį kritikų labai gerai priimtą dizainą yra Akio Toyoda, „Toyota“ generalinis direktorius, vienas didžiausių LF-LC entuziastų, „jis nenori serijinio automobilio, kuris skiriasi nuo koncepcijos“. sakė Uytenhoven à Autocar.
Kalbant apie platformą, kai kurie teigia, kad Lexus LF-LC galėtų būti pirmasis modelis, kuriame bus naudojama BMW ir Toyota bendradarbiaujant sukurta platforma. Tai mažai tikėtina, nes modelis buvo kuriamas keletą metų.
Kalbant apie variklius, spėjama, kad šis naujas japoniškas GT kupė gali naudoti du hibridinius variklius – vieną V6 ir kitą V8. Pirmasis turėtų išvystyti apie 400 AG, o antrasis turėtų viršyti 500 AG, todėl negalima atmesti dar radikalesnio Lexus LF-LC, kurio akronimas F, atsiradimo.
SUSIJĘS: Pažiūrėkite, kaip veikia Lexus LFA milijonų dolerių apžvalga
Serijinės versijos pristatymas turėtų įvykti jau kitų metų sausį, Detroito automobilių parodoje, kuomet Lexus LF-LC koncepcija pirmą kartą pasirodė, 2012 m.
Vaizdai: Lexus entuziastas
Stebėkite „Razão Automóvel“ „Instagram“ ir „Twitter“.