Į stalčių įdėjus kabrioleto variantą, „Auto Express“ pažanga, kad Japonijos markės vadovybė jau patvirtino sedano versijos, pagamintos iš sportinio kupė „Toyota GT-86“, gamybą.
Pasklidus gandams apie dviejų Toyota GT-86 variantų – vieno kabrioleto ir kito šaudymo stabdžio – pristatymą, kuriuos išbandė Razão Automóvel Kartodromo de Palmela, skaitykite čia – leidinys „Auto Express“ žengia į priekį, nes netrukus bus pristatytas sedano variantas. šio pripažinto japonų modelio.
Be dviejų papildomų durų, šis sedanas turės dar 100 mm ratų bazę – tam, kad galinėse sėdynėse būtų daugiau vietos.
Šis sedanas naudotų tą patį variklį kaip ir kupė, 2.0 bokserio keturių cilindrų ir 200 AG galios. Tačiau vis dar gali būti hibridinė versija su tuo pačiu agregatu, kaip ir praėjusį rugsėjį Frankfurto automobilių parodoje parodytas Yaris Hybrid-R Concept. Taigi „Toyota GT-86“ sedano bendra galia būtų 272 AG, o, kita vertus, jis sumažintų sąnaudas ir teršalų išmetimą maždaug 20%.
Spėjama, kad naujasis „Toyota for fun“ sedanas, kurio pavadinimas bus apibrėžtas, bus pristatytas kitų metų kovą Ženevos automobilių parodoje. Jis galėtų būti parduodamas 2015 m. pabaigoje. Atidžiai stebėsime įvykius čia ir mūsų Facebook paskyroje.
Šaltinis: Auto Express