Paskata įsigyti elektromobilį išliks ir 2018 metais, atskleidžia siūlomas 2018 metų valstybės biudžetas.
Dokumente kalbama apie „Aplinkos fondo lėšomis finansuojamo mažo teršalų kiekio vartojimui skirtų transporto priemonių skatinimo skatinimo“ išlaikymą, nenurodant, kokia suma ar vienetų skaičius bus remiamas 2018 m.
2017 metais ši parama siekė 2250 eurų, skirta pirmiesiems 100 automobilių.
Dokumente taip pat nepateikiama jokia informacija apie paramą perkant hibridines ir įkraunamas hibridines transporto priemones.
IRC ir IRS
Siūlymo „šiltnamio efektą sukeliančių dujų mažinimo priemonių“ ribose Vyriausybė vis dėlto siūlo įvesti paskatas „šeimoms ir darbdaviams diegti integruotas transporto sistemos patekimo ir mokėjimo priemones“, kuriomis siekiama skatinti. naudojimasis viešuoju arba bendro naudojimo transportu ir alternatyviomis mobilumo formomis, naudojant mažiau teršiančias transporto priemones.ISV – transporto priemonių mokestis
Apskritai, poslinkio komponento ir aplinkos komponento ISV rodikliai vidutiniškai padidėja maždaug 1,4%.
Šio tarifo apmokestinimo būdas – darbinio tūrio ir išmetamųjų teršalų derinys – apsunkina labiausiai teršiančius automobilius ir yra naudinga tiems, kurių CO2 normos yra mažesnės.
Mokesčių pranešimo ir atsiskaitymo procesai dabar dažniausiai vykdomi elektroniniu būdu.
IUC – vienkartinis apyvartos mokestis
Visose IUC lentelėse bendras apyvartos mokestis vidutiniškai padidėjo 1,4%.B kategorijos transporto priemonėms, registruotoms po 2017 m. sausio 1 d., naujovė – papildomo mokesčio sumažinimas nuo 38,08 euro iki 28,92 euro pakopoje „plius 180 iki 250 g/km“ CO2 emisijos ir 65,24 iki 58,04 euro CO2 emisijų diapazonas yra „daugiau nei 250 g/km“.
Atleidimas nuo IUC mokėjimo taikomas tik elektra varomoms transporto priemonėms arba transporto priemonėms, varomoms iš nedegios atsinaujinančios energijos.
IPT – Naftos produktų mokestis
Metanui ir naftos dujoms, naudojamoms kaip kuras, taikomas IPT tarifas didėja 1,4 proc., fiksuotas 133,56 euro/1000 kg, kai naudojamas kuras, ir nuo 7,92 iki 9,13 euro/1000 kg, kai naudojamas kuras.
Kalbant apie gamtines dujas, naudojamas kaip kuras, numatoma, kad taikomas tarifas sumažės nuo 2,87 euro/GJ iki 1,15 euro/GJ ir padidės nuo 0,303 euro/GJ iki 0,307 euro/GJ, kai jos naudojamos kaip kuras.
2018 metais išliks papildomi IPT tarifai – 7 centai už litrą benzinui ir 3,5 cento už litrą kelių dyzelinui ir spalvotam bei žymėtam dyzelinui.
Daugiau straipsnių apie automobilių rinką rasite žurnale „Fleet Magazine“.