Gimdymas sunkus. Po kelių koncepcijų, skelbimų, šnipų nuotraukų, daugiau prototipų pagaliau matome naują Toyota Supra produkcijos iš „mėsos ir kaulų“, bet net ir tokiu atveju, dar ne galutinai, slepiasi po grafiniu ir daugiabriauniu kamufliažu.
„Goodwood Festival of Speed“ buvo pasirinkta viešo ir dinamiško „Toyota Supra“ debiuto scena, einant garsiąja rampa.
Kaip jau minėjome ankstesnėse galimybėse, naujoji „Toyota Supra“ yra „Toyota“ ir BMW partnerystės rezultatas, kurio rezultatas – naujasis BMW Z4. Abu modeliai turės tą pačią bazę ir bavarišką šešių cilindrų bloką bei transmisiją , nors „Toyota“ vyriausiasis inžinierius Tetsuya Tada jau pareiškė, kad abu automobiliai turės skirtingus charakterius, pateisinančius skirtingą kalibravimą, taip pat specifinius pakabos sprendimus.
Kitaip tariant, tikėkitės šešių cilindrų eilėje – tradicija tęsiama „Supra“ linijoje – su 3000 cm3, skaičiuojant apie 340 AG ir 500 Nm sukimo momentą; ir numatomas svoris apie 1500 kg.
Taip pat matome, kokia kompaktiška yra naujoji „Supra“ – kompaktiškesnė nei jos pirmtakė ir net kompaktiškesnė nei „Toyota GT86“. Turėsime palaukti, kol tai patvirtins galutinės specifikacijos. Naujojo modelio komercializavimo pradžia numatyta (tik) 2019 m.