Savotiškas kultinis Australijos objektas – garsusis Ute (trumpai tariant, pikapas, gautas iš lengvo keleivinio modelio) HSV GTSR Maloo W1 turi didžiausią eksponentą.
„Holden“ pagaminta „Ute“ yra labai reta, atrodo, kad tik keturi ar penki egzemplioriai buvo parduoti labai ypatingiems klientams.
Dabar, atsižvelgiant į australų aistrą tokio tipo modeliams ir HSV GTSR Maloo W1 retenybę, nenuostabu, kad kopija, apie kurią šiandien kalbame, yra motyvuojantys pasiūlymai, būdingi aukcionams už... superautomobilius.
Na, o šio straipsnio rašymo metu didžiausia kaina Lloyds Online, kurioje aukcione parduodamas HSV GTSR Maloo W1, jau yra 1 035 000 Australijos dolerių, maždaug 659 tūkstančius eurų!
HSV GTSR Maloo W1
Šio Ute retumą lemia vien ir išskirtinai tai, kad jis niekada nebuvo skirtas gamybai. Kai 2017 metais Holdenas Australijoje nustojo gaminti automobilius, prekės ženklas savotiškai atsisveikindamas nusprendė pagaminti 275 vienetus HSV GTSR W1 sedano.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį
Tuo pat metu HSV (Holdeno sportinių modelių gamybai skirtas padalinys) svarstė galimybę gaminti Ute modelio variantą, tačiau tai niekada „nusileido iš popieriaus“.
Aš turiu galvoje, tai pasirodė tik tada, kai „Walkinshaw Performance“ pasirodė scenoje. Kai tai padarė, jis nusprendė paimti jau sportišką HSV GTSR Maloo ir pritaikyti jiems GTSR W1 modifikacijas.
Šio darbo rezultatas yra būtent GTSR Maloo W1, apie kurį šiandien kalbėjome, 6,2 l talpos V8 pikapas, varomas kompresoriumi, išvystantis 645 AG ir 815 Nm.
Šiuos skaičius galiniams ratams siunčia „Tremec“ šešių laipsnių mechaninė pavarų dėžė. Su tokiais skaičiais ir galinių ratų pavara stebina tai, kad šio pavyzdžio odometras turi tik 681 km.