„Mazda“ nuveža restauruotą „MX-5 NA“ trijulę į Tokiją.

Anonim

Vasarą „Mazda“ paskelbė apie startą a MX-5 NA atkūrimo programa , pirmoji modelio karta. Pirmuosius šios programos rezultatus dabar galima pamatyti kitame Tokijo automobilių salone, kuris duris atvers kitų metų pradžioje.

Atminkite, kad ši atkūrimo programa yra padalinta į dvi sritis. Viena skirta visam automobilio restauravimui, o „Mazda“ garantuoja MX-5 grąžinimą į kuo artimesnę originalo būseną. Antroji sritis skirta originalių dalių, tokių kaip gaubtai, mediniai Nardi vairai ar net Bridgestone SF325 padangos pirmųjų MX-5 išmatavimų, atkūrimui.

mėlyna, balta ir raudona

Į Tokijo automobilių saloną „Mazda“ bus trys egzemplioriai, kurių kiekviena bus skirtingos spalvos – mėlyna, balta ir raudona. Atliekant darbus buvo ardomas automobilis, kol liko tik kėbulas, kuris buvo suremontuotas nuo visų pažeidimų ir korozijos, prieš perdažant. Variklis taip pat „iššoko“ už puikų aptarnavimą.

Mazda MX-5 NA — restauravimo programa

Matyt, rezultatai yra puikūs ir netgi tikėtina, kad šie MX-5 NA yra dar geresni nei tada, kai jie buvo nauji. , atsižvelgiant į tai, kad atsakingi technikai skiria papildomą dėmesį, kurio paprastai nerandama gamybos linijoje.

Besidomintiems nuo gruodžio 13 d., Japonijos prekės ženklas priima užsakymus iš klientų, tačiau, kaip minėta aukščiau, restauravimo programa vyks tik „Mazda“ gamyklose Hirosimoje, Japonijoje.logistikos ir finansiniu požiūriu.

„Mazda“ į saloną atsineša ne tik klasiką

„Mazda MX-5 NA“ bus „Mazda“ žvaigždės parodoje, tačiau jos nebus vienintelės. Tokijo automobilių salonas skirtas pritaikymui ir derinimui – tai galimybė Mazda pristatyti savo naujausius pasiūlymus.

Mazda MX-5

„Mazda MX-5 Roadster Custom Style 2018“, kuris be raudono gaubto taip pat gauna reguliuojamą pakabą. MX-5 Roadster RF Custom Style 2018 išsiskiria naujai suprojektuotais 17 colių ratais.

Ir galbūt geidžiamiausias, NR-A yra pirmasis MX-5 „legalios gatvės“ grandinėje, ty patvirtintas vaikščioti viešaisiais keliais . Šiame modelyje yra reguliuojama Bilstein pakaba, priekinės pakabos sutvirtinimai, didesnis radiatorius ir naujas riboto slydimo diferencialo dangtis su aušinimo briaunomis.

Mazda MX-5 NR-A
Mazda MX-5 NR-A

Taip pat bus ir „Mazda“ krosoverių. Nuo CX-8 – 20 colių ratai ir pažeminta pakaba – iki CX-5 ir CX-3, kurie parodys naują ratų komplektą.

Mazda CX-8

Mazda CX-8

„Tokyo Auto Salon 2018“ duris atveria 2018 m. sausio 12 d.

Skaityti daugiau