Po dvejų metų nuo varžybų portugalas grįžta į Dakare su oficialia „Renault Duster Dakar Team“ komanda. Almadense'as svajoja apie rezultatą dešimtuke, net ir dėl potencialo, kurį Duster atskleidė ankstesniuose leidimuose, kuriuose jis etapais iškovojo dvi trečiąsias vietas.
Nacionalinis pilotas prisipažįsta, kad „jis toli gražu neįsivaizdavo, kad grįš į Dakarą. Namuose atsipalaidavau, kai sulaukiau garbingo ir nepaneigiamo Renault Duster Dakar komandos kvietimo. Nepaisant to, kad nebėgau dvejus metus, adrenalinas iš karto pakilo ir, tiesa, aš nekantrauju atsisėsti prie „Duster“ valdymo pulto.
Nuvalykite „vorus“
Pirmosiomis gruodžio dienomis numatytas pasiruošimo testas. „Man ypač svarbi sesija“, – pripažįsta Carlosas Sousa. „Pirmą kartą važiuosiu su Duster ir bandysiu atgauti per dvejus metus be varžybų prarastą ritmą. Bandymas, numatytas Argentinos dykumos zonoje.
Kaip prisipažįsta šalies vairuotojas, „ritmo trūkumas man yra vienas didžiausių rūpesčių, nes jau dvejus metus nesėdau į varžybų automobilį. Dėl šios priežasties testas bus svarbus, net norint bent jau pažinti Duster. Tiesą sakant, man labai įdomu jį vairuoti, net todėl, kad man tai reiškia grįžimą prie automobilių su benzininiais varikliais.
„Prabangi“ naršyklė
Šalia Carloso Sousa natas „dainuoja“ prancūzas Pascalis Maimonas. Vienas iš navigatorių, turinčių daugiau patirties Dakare ir 2002 m. lenktynių nugalėtojas kartu su japonu Hiroshi Masuoka.Šturmanas, kuris kadaise buvo varžovas ir su kuriuo Carlosas Sousa per daugelį metų užmezgė draugiškus santykius. „Kai tik mano pavardė pasirodė preliminariame įrašų sąraše, Pascalis iš karto paskambino ir paklausė, ar tai yra tas, su kuriuo ketiname bendradarbiauti. Sandoris buvo sudarytas tuo metu! Tai viena iš navigacijos meno modalumo nuorodų. Jūsų įrašas viską pasako apie jūsų patirtį ir kompetenciją. Jis taip pat yra mechanikos ekspertas, todėl pasirinkimas negali būti teisingesnis.
ambicingus tikslus
Tiems, kurie dar prieš kelias dienas slampinėjo ant sofos – žinoma, perdedame – Carloso Sousa tikslai yra mažų mažiausiai... ambicingi.
Carlosas Sousa neslepia, kad „Svajoju pasiekti rezultatą dešimtuke. Žinau, kad lūkesčiai yra labai dideli, atsižvelgiant į darbų sąrašo kokybę, tačiau tikiu tokia galimybe ir Duster konkurencingumu. Tiesą sakant, turiu mintyse kai kuriuose etapuose užkariautą TOP-3 – rezultatus, kuriuos įmanoma pasiekti tik su konkurencingu automobiliu“.
Tiesa ta, kad „kas žino, to nepamirš“, o Carlosas Sousa ir toliau yra vienas geriausių portugalų visureigių vairuotojų.