„Woking“ gamintojo pasiūlymo flagmanas „McLaren P1“ taip pat yra vienas išskirtiniausių britų prekės ženklo kada nors sukurtų pasiūlymų – vos 374 vienetai. Tačiau jei dėl šio skaičiaus P1 hipersportas sunkiai pastebimas kelyje, McLaren P1 GTR varžybų variantas, dar labiau homologuotas kasdieniam naudojimui, yra daug retesnis – ir dabar jis parduodamas!
Buvo pastatyti tik 58 agregatai, visi jie iš pradžių buvo patvirtinti tik trasai. Nepaisant 2,1 milijono eurų vieneto kainos, iš 58 McLaren P1 GTR mažiau nei 30 buvo transformuoti naudoti viešuosiuose keliuose – visus juos atliko britų kompanija Lanzante.
McLaren P1 GTR su 1000 AG V8
Dabar parduodamas P1 GTR, kurį galima įsigyti per Didžiosios Britanijos prabangių automobilių pardavėją Tomą Hartley Jnr., demonstruoja gamykloje pasiūlytą 3,8 l V8 su dviem turbinomis ir 1000 AG, o tai yra 84 AG daugiau nei kelių versija. Mažiau nei 1400 kg (sausai), varžybinė versija taip pat yra lengvesnė nei standartinė P1.
Išoriškai parduodamo agregato pagrindinės spalvos yra raudona ir pilka, o tai yra akivaizdi duoklė F1 GTR, kuris 90-ųjų viduryje varžėsi ir laimėjo Le Mane, kuriam vadovavo būtent Lanzante įkūrėjas Paulas Lanzante. Jame taip pat yra lengvo lydinio ratlankiai, agresyvus priekinis eleronas ir didžiulis galinis sparnas.
Salono viduje, be keleto „normalaus“ P1 prabangos elementų, šis GTR variantas turi lenktynių įkvėptą vairą, skaitmeninį prietaisų skydelį, taip pat centrinį jutiklinį ekraną, per kurį galima ne tik gauti informacija apie transporto priemonę, kaip pasiekti priedų sistemas, pvz., oro kondicionierių. Tai iš sportinių sėdynių, padengtų Alcantara.
Neįkainojama... bet su viskuo!
Deja, pardavėjas neatskleidžia šio (beveik) unikalaus brangakmenio prašomos kainos. Pridedant tik tai, kad kartu su automobiliu taip pat yra visa iš gamyklos tiekiama diagnostinė įranga, ratlankiai ir lenktyninės padangos, lenktyninė išmetimo sistema ir net pagal užsakymą pagamintas šio P1 GTR gaubtas.
Kas, beje, tik prisideda prie dar didesnių investicijų prognozavimo...
