Naujasis Mercedes-Benz G350d Professional skirtas intensyviam naudojimui sunkiomis sąlygomis. Kitaip tariant: mes vėl turime G klasę!
Grįžtant prie savo šaknų, naujasis Mercedes-Benz G350d Professional šiandien apibūdinamas kaip pats gryniausias šio modelio variantas. Jau kelerius metus G klasė po truputį tapo prabangos ikona, siejama su Dubajaus magnatais, Kardashianų šeima ir daugybe Amerikos reperių, o ne tikra „tyra ir kieta“ – tam ir buvo skirta. suprojektuoti.„Mercedes-Benz G350d Professional“ nebuvo vietos nei aksominėms dangoms, nei 20 colių ratams, jau nekalbant apie „estetinius“ priedus. Puristai, šis modelis kaip tik jums! Grįžimas prie ištakų.
SUSIJĘS: Čekijos vairuotojas išbando Mercedes-Benz G500 visureigio galimybes
Po variklio dangčiu randame 3,0 litrų dyzelinį variklį su 248 AG ir 599 Nm didžiausiu sukimo momentu. „G Professional“ yra sujungtas su automatine 7G-Tronic Plus pavarų dėže, paskirstančia keturių ratų pavarą (nuolatinę), su trimis diferencialo užrakinimo parinktimis. Šios vertės lemia sprintą iki 100 km/h per 8 min.8 sekundes, o maksimalų 160 km/h greitį. Neblogai darbinei transporto priemonei.
Techniniu lygmeniu jis įgyja dar 10 mm prošvaisą (iš viso 245 mm). Atakos ir nukrypimo kampai, kurie kituose šios klasės modeliuose yra 30º, šioje profesionalesnėje versijoje buvo atitinkamai perkelti į didelius 36º ir 39.
„Mercedes-Benz G350d Professional“ viduje pokyčiai drastiškesni: įprastą medžio apdailą pakeitė atsparus plastikas, apmušalų odą pakeitė audinys, kilimai dabar guminiai, nėra informacijos ir pramogų sistemos ar automatinių langų – mes perspėjo, kad jis skirtas puristams... Tačiau jis išlaiko vairą su integruotais valdikliais ir priekines sėdynes su elektriniu reguliavimu.
TAIP PAT ŽR.: Mercedes-Benz G500 4×4²: delikatesas? Ne ačiū
Išorėje randame priekines groteles kaip priekinių žibintų apsaugą matinės juodos spalvos, 16 colių ratus su 265/70 padangomis – sužinokite šių skaičių reikšmę čia – taip pat įvairių variantų, pradedant „retušavimo kamuoliuku“, „perdavimu“. per tamsintus langus, iki patekimo į stogą kopėčių.
Kai mažiau yra daugiau, rezultatas yra toks:
