Iš pradžių rinkai pristatyta 2015 m., antroji karta Honda HR-V tokiu būdu ir įpusėjus gyvavimo ciklui gauna atnaujinimą, nors ir užsitęsusį – nors stilistinis atnaujinimas įvyks dar šiais metais, tačiau pokyčiai variklių atžvilgiu pasieks tik kitąmet, 2019 m.
Kalbant apie estetines naujoves, galima teigti, kad jos tikrai nebus antrame plane, nes HR-V gaus tik naują chromuotą juostą ant priekinių grotelių, LED optiką, panašią į Civic, pertvarkyti galiniai žibintai ir priekinis stiklas -atnaujinti amortizatoriai.
Daugiau komplektuojamų versijų atveju nauji bus ir 17 colių ratai, taip pat metalizuoti išmetimo vamzdžiai. Klientai gali rinktis iš aštuonių kėbulo spalvų, įskaitant nuotraukose pavaizduotą Midnight Blue Beam Metallic.
Interjeras su geresnėmis medžiagomis
Salono viduje perdarytos priekinės sėdynės, siūlančios geresnę atramą, taip pat žadama nauja centrinė konsolė, padengta geresnėmis medžiagomis. Viršutinės versijos atveju, išversta į audinio ir odos derinį, su dvipusiu viršutiniu siūlu.Taip pat galvojama apie keleivių gerovę, izoliacinių medžiagų sutvirtinimą pačiose įvairiausiose kėbulo vietose, be to, įdiegta Active Noise Cancellation sistema, veikianti per garso sistemą. Nors yra, tik ir dar kartą, labiausiai įrengtose versijose.
Naujas 1.5 i-VTEC pakeliui
Kalbant apie variklius ir nepaisant atliktų kėbulo pakeitimų, pristatymo metu bus tik 1,5 i-VTEC benzininis, jau tinkamai pritaikytas WLTP taisyklėms. Tiek 1,6 i-DTEC dyzelinis variklis, kuris taip pat buvo atnaujintas, tiek 1,5 i-VTEC Turbo, planuojami 2019 m. vasarą.
Kalbant apie atnaujintą 1,5 i-VTEC atmosferinį variklį, kuris bus prieinamas nuo pat pradžių ir kurio pagrindinis pokytis yra mažesnė trintis tarp stūmoklio ir cilindro sienelės, jis išvysto 130 AG ir 155 Nm, o įsibėgėja nuo 0 iki 100 km/val. 10,7 s, kai įrengta šešių greičių mechaninė pavarų dėžė, arba 11,2 s, kai komplektuojama su pasirenkama CVT pavarų dėže.
Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.
Kalbant apie sąnaudas, žadami vidurkiai 5,3 l/100 km, CO2 emisija 121 g/km, tai su minėtu CVT — su mechanine pavarų dėže, Honda kol kas neskelbia jokių duomenų.
Taip pat japoniško prekės ženklo teigimu, atnaujintas „Honda HR-V“ Europos atstovus turėtų pasiekti jau kitą mėnesį, spalio mėnesį.
