Kodėl „Polestar 1“ stogas sprogo per susidūrimo testą?

Anonim

Švedijos prekės ženklai yra žinomi dėl vieno dalyko: saugumo. Nepriklausomai nuo prekės ženklo, nuo Saab iki Volvo per naują Šiaurinė žvaigždė , dėmesys keleivių saugumui yra privalomas Skandinavijos kraštuose pagamintuose automobiliuose.

Taigi nenuostabu, kad „Polestar“ labai rimtai žiūri į avarijų testus. Tačiau susidūrimo testo vaizdo įraše „Polestar 1“ buvo kažkas, kas išsiskyrė. Prekės ženklas ant savo modelio stogo sumontavo plokštę su mažais sprogmenimis ir įvykus susidūrimui jie sprogsta niekam nesuvokiant, kodėl jie ten yra.

Norėdami atsakyti į šiuos klausimus, „Road & Track“ susisiekė su „Polestar“. Švedijos prekės ženklas paaiškino, kad ant plokštės sumontuoti sprogmenys buvo sujungti su įvairiais automobilio viduje esančiais jutikliais (pavyzdžiui, oro pagalve) ir yra naudojami tam, kad inžinieriai suprastų, kada kiekvienas įrenginys įsijungia įvykus avarijai (kai tai įvyksta, detonuojamas mažas sprogmuo).

Polestar 1

Išankstinė gamyba jau prasidėjo

Tuo tarpu „Polestar“ paskelbė, kad nuo gamybos linijos jau nuriedėjo pirmieji paruošiamieji pirmojo modelio egzemplioriai. Iš viso yra 34 išankstinės serijos „Polestar 1“ agregatai, skirti: kelių bandymams skirtinguose aukštuose, susidūrimo testams ir kitiems bandymams skirtingomis oro sąlygomis.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia

Šie pirminės serijos modeliai naudojami prekės ženklui išlyginti kraštus, kurie dar liko, kol modelis pasiekia stendus. „Polestar 1“ yra įkraunamas hibridas, turintis 600 AG ir 1000 Nm sukimo momentą, galintis nuvažiuoti apie 150 km 100% elektriniu režimu.

Prenumeruokite mūsų Youtube kanalą.

Skaityti daugiau