Žinomas dėl to, kad renginys vyksta kiekvieno mėnesio pirmąjį sekmadienį Sintros klasika Jis įkurtas nuo 2014 m. kaip vienas iš labiausiai pripažintų neformalių renginių, skirtų klasikiniams automobiliams ir motociklams Didžiosios Lisabonos regione.
Jei iki šiol „Sintra Classics“ neturėjo puikių taisyklių dėl dalyvių priėmimo (juo labiau, kad tai vyksta viešoje erdvėje), tai netrukus pasikeis, tai patvirtina šią savaitę renginio organizacijos paskelbtas pareiškimas jūsų „Facebook“ tinkle. puslapį su naujomis priėmimo taisyklėmis.
Įsigaliojus jau kitą sekmadienį, balandžio 7 d., šios naujos taisyklės atrodo kaip organizacijos bandymas susidoroti su tuo, ką ji vadino „augančia nepagarba ir nesusipratimu dėl tikslų ir taisyklių“.
naujas taisykles
Organizacija pareiškime naujas taisykles pagrindžia ir „pastaraisiais mėnesiais atsiradusiomis nuostatomis ir transporto priemonėmis, kurios nėra nieko klasikinės ar sportiškos, ar net turi, bet atvežamos nesuprantančių ar nenorinčių suprasti žmonių“. šio įvykio esmę ir nuolatinį nurodymų bei taisyklių nepagarbą (...)“.Taip pat, anot organizacijos, dėl taisyklių ir nurodymų, duotų prie įėjimo ir išėjimo iš renginio, nepaisymas jau turės motyvuotų prie renginio vietos gyventojų skundų ne tik GNR, bet ir parapijos tarybai. , kuri buvo labiau viena iš dabartinės organizacijos pozicijos priežasčių.
Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį čia
Todėl, remiantis balandžio 3 d. Facebook paskelbtu pareiškimu, kuris buvo pakeistas balandžio 4 d., renginyje dabar gali dalyvauti klasikinės, ikiklasikinės ir aukščiausios klasės sporto šakos, o organizacija nustato, kuriuos modelius ji supranta. . patenka į šias kategorijas:
- Klasika: automobiliai nuo 30 metų, varomi gamyklinio originalumo arba su tam tikromis modifikacijomis varomi benzinu.
- Ikiklasikinės: 25 metų senumo 90-ųjų automobiliai varomi benzinu ir sportiški arba su neįprastais varikliais, atitinkančiais gamyklinį originalumą.
- Aukščiausios klasės sportinės transporto priemonės: benzinu varomos sportinės transporto priemonės nuo 2000 m. su sportiniais varikliais, skirtais sportiniam vairavimui, kupė, rodsteriai, kabrioletai, hečbekai ar ribotos serijos sedanai arba su neįprastais varikliais, taip pat supersportiniai automobiliai.
Dyzelino klasika? Tik iki 1983 m
Be šių kategorijų, organizacija taip pat neįtraukė dyzelinių automobilių po 1983 m. (klasikiniai dyzeliniai turi būti pateikti be jokių pakeitimų). Iš visų nustatytų taisyklių ši buvo viena daugiausiai kritikos renginio Facebook puslapyje, o daugelis šio puslapio sekėjų abejoja, kodėl 1983 m.
Komunikate taip pat galima perskaityti, kad „neleidžiami jokie automobiliai su modifikacijomis, susijusiomis su kitais judesiais, tokiais kaip stovėsena, derinimas (automobiliai su pluoštu arba su atitinkamais estetiniais pakeitimais).
Galiausiai, organizacija komunikate taip pat įspėjo, kad startai neleidžiami prie renginio išėjimo ir GNR buvimą vietoje, kad būtų užtikrintas taisyklių laikymasis ir pagalba organizacijai renginio metu.