„Volkswagen ID.R“ Niurburgringe „sunaikino“ tramvajų rekordą

Anonim

Praėjusiais metais matėme Volkswagen ID.R „sunaikinti“ absoliutų Pikes Peak rekordą, gerokai nuversdamas nuo sosto Peugeot 208 T16, kuriam priklausė šis rekordas. Šiais metais iššūkis buvo ne mažiau ambicingas – būti greičiausiu tramvajumi „žaliajame pragare“.

Tai priklausė NIO EP9, kinų elektriniam super sportiniam automobiliui, pasiektam 2017 m., su įspūdingu ženklu. 6min45,90s , laikas, galintis konkuruoti ir pranokti daugumą angliavandeniliais varomų automobilių aristokratijos.

Volkswagen ID.R tiesiog „sunaikino“ šį rekordą, pašalinęs daugiau nei 40 sekundžių nuo NIO EP9 laiko, nustatydamas galutinį laiką 6min05.336s!

Volkswagen ID.R

Gerai... Turime atskirti vandenis. NIO EP9, nepaisant to, kad buvo pagaminta labai nedaug – matyt, 16 vienetų – yra sertifikuota vaikščioti viešaisiais keliais, Volkswagen ID.R – ne.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Kaip ir visų laikų Niurburgringo rekordininkas „Porsche 919 Evo“, „Volkswagen ID.R“ yra „grynas ir tvirtas“ prototipas, neturintis kelių automobiliui ar net lenktyniniam automobiliui taikomų norminių suvaržymų – tai vis tiek yra puikus pasiekimas kiekvienam. lygiu, kuris parodo, kaip greitai vystėsi elektros technologijos.

Tikslas: greitis, daug daugiau greičio

6min05.336s, pasiektas su Romainu Dumas prie vairo – keturis kartus 24 valandų Le Mano nugalėtoju – atitinka vidutinį 204,96 km/h greitį. Pikes Peak vidutinis greitis buvo „tik“ 150 km/val.

Volkswagen ID.R – Romain Dumas
Romainas Dumas (F)

Norint gauti tokį papildomą greitį, Volkswagen ID.R reikėjo tobulėti. Jei po oda vis dar yra tas pats automobilis, kuris užkariavo Pikes Peak, su dviem elektros varikliais, kurie įkrauna iš viso 500 kW arba 680 AG ir 650 Nm maksimalus sukimo momentas , išorėje jis turi pataisytą aerodinamiką, su daug mažesne prispaudimo jėga.

Rezultatas matomas, kaip matome vaizdo įraše, kai „Volkswagen ID.R“ tam tikru dažnumu lėkė virš 250 km/h.

Volkswagen ID.R

Be aerodinamikos, Vokietijos prekės ženklo inžinieriai savo dėmesį skyrė akumuliatorių valdymui, važiuoklės kalibravimui ir, žinoma, teisingam padangų pasirinkimui.

Be Pikes Peak ir dabar Niurburgringo trasos, ID.R turi trečią rekordą, kuris taip pat buvo pasiektas pernai Goodwood greičio festivalyje, tapęs greičiausiu tramvajumi mini rampoje, viena iš pagrindinių traukos vietų. festivalį, 1,86 km įveikęs vos per 43,86 sek.

Volkswagen ID.R
Volkswagen ID.R

Skaityti daugiau